Un avion de Jeju Air avec 181 personnes à bord s’est écrasé et a pris feu dimanche à son atterrissage à Muan, en Corée du Sud, apparemment à la suite d’une collision avec des oiseaux, un accident qui a fait au moins 120 morts.
Les chances de retrouver d’autres survivants, outre les deux membres d’équipage extraits de la carcasse en feu peu après l’accident, diminuaient à mesure que la journée avançait, plusieurs heures après que les pompiers eurent maîtrisé les flammes.
Selon les autorités, l’accident du vol JJA-2216 qui reliait Bangkok à Muan (sud-ouest), l’un des plus meurtriers de l’histoire de la Corée du Sud, s’est produit dimanche à 9h03 (00h03 GMT).
L’avion transportait 175 passagers, dont deux ressortissants thaïlandais, et six membres d’équipage.
Une probable « collision avec des oiseaux »
«La cause de l’accident serait une collision avec des oiseaux combinée à des conditions météorologiques défavorables. Cependant, la cause exacte sera annoncée après enquête”, a déclaré Lee Jeong-hyun, chef de la caserne des pompiers de Muan, une ville située à environ 290 kilomètres au sud de Séoul, lors d’un point de presse. .
“Les passagers ont été éjectés de l’avion lorsqu’il est entré en collision avec une barrière, ne leur laissant que peu de chances de survie”, a déclaré un responsable local des pompiers lors d’une réunion avec les familles des victimes.
“L’avion est presque entièrement détruit et l’identification des défunts s’avère difficile”, a-t-il ajouté.
Une vidéo diffusée par la chaîne locale MBC montre l’avion – un Boeing 737-8AS entré en service en 2009, selon le site spécialisé Flightradar – atterrissant avec de la fumée s’échappant des moteurs. L’avion a alors semblé heurter un obstacle en bout de piste et a été immédiatement ravagé par les flammes.
Des images diffusées par les chaînes de télévision sud-coréennes montrent de nombreux véhicules des services d’urgence et des dizaines de pompiers travaillant autour de la carcasse de l’avion, complètement carbonisée sauf la queue, et évacuant sur des civières les corps enveloppés dans des linceuls bleus.
« Une réunion gouvernementale d’urgence »
Le président sud-coréen par intérim Choi Sang-mok a présidé une réunion d’urgence du gouvernement et se rendra à Muan dimanche après-midi, a indiqué son bureau. “Toutes les agences concernées (…) doivent mobiliser toutes les ressources disponibles pour sauver les gens”, a-t-il ordonné dans un communiqué.
Il s’agit du premier accident mortel dans l’histoire de Jeju Air, l’une des plus grandes compagnies aériennes à bas prix de Corée du Sud, fondée en 2005.
Le 12 août 2007, un Bombardier Q400 de Jeju Air transportant 74 passagers sortait de piste par vent fort à l’aéroport de Busan-Gimhae (sud), faisant une dizaine de blessés légers.
« Jeju Air fera tout ce qui est en son pouvoir pour faire face à cet accident. Nous vous présentons nos sincères excuses”, a écrit l’entreprise dans un communiqué publié dimanche sur ses réseaux sociaux.
Les accidents d’avion sont très rares en Corée du Sud.
En mai 2023, un passager a ouvert une sortie de secours d’un Airbus A321-200 d’Asiana Airlines sur le point d’atterrir à l’aéroport de Daegu, dans le sud-est du pays. L’avion a pu atterrir normalement, mais plusieurs personnes ont été hospitalisées.
L’accident d’avion le plus grave survenu en Corée du Sud reste le crash sur une colline près de l’aéroport de Busan-Gimhae d’un Boeing 767 d’Air China en provenance de Pékin, qui a tué 129 personnes. décédé le 15 avril 2002.
Avant l’accident de dimanche, le dernier accident mortel survenu sur une compagnie aérienne sud-coréenne était celui d’un Boeing 777 d’Asiana qui a raté son atterrissage à l’aéroport de San Francisco, tuant trois personnes et en blessant 182 le 6 juillet 2013.
La catastrophe la plus meurtrière pour une compagnie aérienne sud-coréenne reste celle d’un Boeing 747 de Korean Air volant de New York à Séoul via Anchorage (Alaska), abattu par un chasseur soviétique au-dessus de la mer du Japon, provoquant la mort de 246 passagers. et 23 membres d’équipage le 1er septembre 1983.
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