© Nicolas Sandanassamy/Capital
– Selon l’Autorité de régulation des transports, le prix moyen des TGV a augmenté de 7% en 2023.
Une bataille de chiffres est en cours. Face à une inflation galopante, la SNCF a annoncé en 2023 une augmentation moyenne de 5% La compagnie a annoncé une hausse des prix de ses TGV. Toutefois, selon les calculs de l’Autorité de régulation des transports (ART), la hausse moyenne a été supérieure au chiffre avancé, rapporte BFM TV, ce vendredi 28 juin. « Le prix moyen des trains à grande vitesse a augmenté de 7% en 2023, soit supérieur à l’inflation (4,9% selon l’INSEE, NDLR)”a écrit le régulateur dans une note publiée jeudi.
Par ailleurs, selon l’ART, « les prix ont augmenté pour toutes les classes tarifaires et toutes les distances parcourues, mais plus fortement pour les services à bas prix Ouigo en hausse de près d’une année sur l’autre dix%contre 5% pour les autres services »Cette hausse des billets Ouigo est cependant une surprise puisque la compagnie ferroviaire avait assuré lors de l’annonce de la hausse globale de 5 % en novembre 2022 que les tarifs de certains TGV Ouigo n’augmenteraient pas.
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Des chiffres contestés par la SNCF
Interrogée par nos confrères, la SNCF affirme que « Cette évolution (de +7%, NDLR) est basée sur l’indice 2019 » et soutient que «Entre 2019 et 2023, l’indice des prix à la consommation a augmenté de 12,7% alors que les tarifs moyens de l’offre SNCF Voyageurs TGV n’ont augmenté que de 5%». Selon la SNCF, «ajusté pour l’inflation et l’effet Omicronle prix moyen des trains à grande vitesse se stabilise en 2023 par rapport à 2022, conformément à l’engagement sur le bouclier tarifaire ». Concernant les services Ouigo, la société conteste le “près de 10%” augmentation moyenne avancée par l’ART, précisant que la grille tarifaire «n’a pas bougé. Le prix maximum du Ouigo Grande Vitesse est toujours 99 euros».
Le reste sous cette annonce
Le reste sous cette annonce
Lors d’une conférence de presse le 14 juin, la SNCF a affirmé sa volonté de renforcer son offre low-cost. D’ici 2027, quinze stations supplémentaires devrait donc être servi par Ouigo. La compagnie ferroviaire prévoit également d’augmenter son nombre de rames, pour accueillir jusqu’à 8 millions de voyageurs plus par an.
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