Voler entre les pays européens avec Lufthansa coûtera bientôt plus cher. Le premier groupe aérien européen a annoncé ce mardi augmenter le prix de tous ses vols européens pour couvrir, selon lui, une partie des coûts liés aux exigences environnementales de la Commission européenne.
Le supplément s’appliquera pour tous les vols réguliers »à partir du 1er janvier 2025« Au départ des 27 pays de l’Union européenne (UE) ainsi que du Royaume-Uni, de la Norvège et de la Suisse, a indiqué le groupe dans un communiqué. Son montant variera »en fonction de l’itinéraire et du prix du vol», sur une échelle comprise entre 1 et 72 euros, a ajouté Lufthansa.
“Le groupe aérien ne pourra pas supporter seul les surcoûts croissants résultant des exigences réglementaires dans les années à venir.“, a justifié Lufthansa.
L’entreprise fait référence aux quotas obligatoires imposés par l’UE visant à incorporer des carburants plus durables (carburant d’aviation durable, SAF) dans les réservoirs des avions, afin de remplacer progressivement le kérosène.
La part du SAF doit atteindre 2% à partir de 2025, 6% en 2030, puis 20% à partir de 2035 et enfin 70% en 2050.
Cependant, la production de SAF correspondait en 2023 à 0,5 % de la demande mondiale de carburant aéronautique. En raison de cette faible disponibilité, leur prix est toujours trois à cinq fois plus élevé que celui du kérosène fossile, selon Lufthansa.
Ce supplément environnemental s’ajoute à un autre surplus, facultatif cette fois, offert aux voyageurs par Lufthansa et d’autres compagnies aériennes, pour compenser leurs émissions de carbone grâce à des projets de protection du climat.
Ce procédé a fait l’objet d’une plainte d’associations de consommateurs l’an dernier auprès de la Commission européenne, accusant une vingtaine de compagnies aériennes de « greewaching (éco-blanchiment) et de « pratiques commerciales trompeuses ».
“Nous sommes actuellement en discussion avec la Commission européenne” à ce sujet, a déclaré un porte-parole de Lufthansa.
