Chariot Limited, le groupe d’énergie de transition axé sur l’Afrique, est heureux d’annoncer la signature d’un accord avec Vivo Energy pour la potentielle future commercialisation du gaz naturel de la licence Loukos Onshore (« Loukos ») au Maroc (Chariot, opérateur 75%, ONHYM, 25 %). L’objectif de cet accord est de définir les prochaines étapes de mise en œuvre d’une activité gazière, d’une part à travers la fourniture de gaz domestique et d’autre part via la mise en place d’un partenariat midstream pour le Gaz Naturel Comprimé (GNC). pour répondre aux besoins énergétiques croissants de l’industrie marocaine.
Chariot, qui exploite le permis Loukos, a récemment terminé sa première campagne de forage sous ce permis et planifie actuellement des opérations de tests de débit pour le puits OBA-1. Loukos dispose d’autres ressources gazières sur des sites existants non exploités et d’un portefeuille d’exploration attractif représentant un potentiel de production supplémentaire. Les données collectées lors de la campagne de forage et les données sismiques 2D et 3D récemment retraitées sont en cours d’intégration en vue d’évaluer ces ressources potentielles.
Vivo Energy est un groupe panafricain qui commercialise et distribue des carburants et lubrifiants de haute qualité. Elle est leader du marché et est présente de longue date dans le secteur des produits pétroliers au Maroc. Vivo Energy Maroc exploite un réseau de plus de 400 stations-service qui approvisionnent les clients commerciaux et industriels des différents secteurs du Royaume.
Principaux termes de l’accord :
– Chariot prévoit de vendre des volumes initiaux allant jusqu’à 3 millions de pieds cubes par jour (soit environ 30 millions de mètres cubes par an) à l’entité dédiée à la commercialisation du Gaz Naturel Comprimé (GNC) dans le cadre d’un accord de vente de gaz à long terme de la production future potentielle à Loukos ;
– De plus, Vivo Energy a l’intention de concevoir, financer, construire et exploiter une usine de gaz naturel comprimé (« GNC ») et un…
réseau de distribution pour transporter du gaz sous forme de GNC provenant de diverses sources vers des clients industriels existants et nouveaux au Maroc ;
– Enfin, cette activité GNC serait exploitée et développée par une entité dédiée dont Chariot pourrait détenir jusqu’à 49% des parts.
Les parties vont maintenant avancer sur les accords de vente de gaz, les accords intermédiaires et autres accords connexes. Bien que rien ne garantisse que cela aboutira à des accords définitifs, les parties poursuivent leurs travaux en vue de cette prochaine étape et des mises à jour seront communiquées en temps utile.
Le directeur général de Chariot Maroc a déclaré : « Nous sommes ravis d’étendre notre collaboration avec Vivo Energy à l’onshore au bénéfice de chaque partenaire et qui vise à contribuer au développement du réseau gazier marocain. Cet accord offre l’opportunité d’une commercialisation rapide de la future production de Loukos et ouvre la voie à la fois au développement des champs de gaz préexistants et du puits OBA-1 ainsi qu’à la croissance organique grâce à l’exploration future. Ce projet sera piloté en coordination avec notre partenaire amont, l’ONHYM, et se concentrera dans un premier temps sur les marchés existants. Cela permettra également de tirer parti de notre production de gaz pour soutenir le développement plus large de l’infrastructure requise pour le conditionnement et le transport du GNC de Vivo Energy. Et, dans le cadre d’un éventuel partenariat intermédiaire, Chariot pourrait être directement associé non seulement aux ventes de Loukos, mais également aux revenus de la distribution de gaz dans le pays à partir d’un plus grand nombre de sources. »
De son côté, le directeur général de Vivo Energy Maroc, Matthias de Larminat, a déclaré : « Le gaz naturel est une composante clé de l’équation énergétique visant à décarboner le Maroc, telle que définie par Sa Majesté le Roi. Ce projet s’inscrit pleinement dans cette ambition et répond aux besoins exprimés par les acteurs industriels marocains. »
