Leur moto sera sur la ligne de départ de la mythique course du Bol d’or des 24 heures, le 14 septembre au Castellet (Var). En attendant le grand jour, une quinzaine d’élèves de la section moto du lycée Mendès-France de Montpellier (Hérault) s’affairent à préparer la voiture, une Yamaha R1, qui roule avec un carburant unique en son genre.
« Ce n’est ni du pétrole ni de l’éthanol. Il s’agit d’un biocarburant, certifié 100% durable, produit par TotalEnergies à partir de moûts et lies de vin. Nous sommes la seule moto au monde à être autorisée à l’utiliser en compétition dans la catégorie Expérimentale. Du puits à la pompe, la réduction des émissions de CO2 est de 67 % », souligne fièrement l’enseignant référent Marc Sanchez, cheville ouvrière du projet.
Pour l’équipe, baptisée Team FMR34-Mutuelle des Motards, il s’agira de la troisième participation à cette finale du Championnat du Monde d’Endurance Moto. Contraints à l’abandon en 2023, ils arrivent 33ème sur 55 au classement général en 2022.
« Nous souhaitons bien sûr avoir le bonheur infini de terminer la course mais notre projet est avant tout pédagogique en parvenant à limiter l’impact de la moto sur l’environnement », insiste Marc Sanchez.
Il rappelle qu’en 2027, les motos de GP, dédiées aux courses de vitesse, devront toutes rouler avec un carburant conçu sans énergie fossile. Trois autres établissements participent à cette aventure du Bol d’or : le lycée Georges Frêche et sa section restauration, Ernest Ferroul à Lézignan-Corbières (Aude) pour le transport de la moto et Champollion à Lattes (Hérault) pour le volet communication.
