Les temps 2023 de la Journée Test des 24 Heures du Mans ont déjà été améliorés en Hypercar.
Si la comparaison doit nécessairement être nuancée avec la météo et les conditions de piste, Kamui Kobayashi, associé à José Maria Lopez et Nyck de Vries, (Toyota GR010 n°7 – Toyota Gazoo Racing) a établi une première référence en 3’28″467 lors de ces trois premières heures de conduite.
Le pilote japonais fait partie d’un groupe de huit Hypercars sous les 3’30” au tour, avec en deuxième position la Porsche 963 – Porsche Penske n°6 de Laurens Vanthoor, premier leader de la séance, Kévin Estre et André Lotterer, pointés du doigt. huit dixièmes.
Suivi par la BMW M Hybrid V8 n°20 – BMW M Team WRT de Robin Frijns – Sheldon van der Linde – Nick Yelloly – René Rast, la Lamborghini SC63 n°63 – Lamborghini Iron Lynx de Mirko Bortolotti – Andrea Caldarelli – Daniil Kvyat – Edoardo Mortara. , la Ferrari 499P n°83 – AF Corse de Robert Kubica – Robert Shwartzman – Yifei Ye, la Toyota n°8 de Sébastien Buemi – Brendon Hartley – Ryo Hirakawa et la Porsche n°4 – Porsche Penske de Jaminet – Nasr – Tandy – Cameron.
9ème temps pour la meilleure Peugeot 9X8, la n°93 de Mikkel Jensen – Jean-Eric Vergne – Nico Müller – Malthe Jakobsen devant les deux Ferrari 499P officielles.
Il faut regarder la 16e rangée pour retrouver les traces de la première Cadillac V-Series.R, la n°2 – Cadillac Racing d’Earl Bamber – Alex Lynn. Le constructeur américain était le plus « en difficulté » ce matin, puisque la n°3 de Bourdais – van der Zande – Dixon a été ralentie dans ses premiers tours par un problème d’alimentation en carburant, provoquant l’un des deux drapeaux. rouge. 20e et 21e rangs pour les deux Alpine A424. La BMW n°15 est revenue au paddock sur la dépanneuse.
En LMP2, IDEC Sport a réalisé le meilleur temps avec Job van Uitert sur l’Oreca 07 n°28 en 3’37”044, devant le duo Jarvis – Garg (United Autosports) et Louis Delétraz (AO by TF). A noter que l’Oreca n°37 – Cool Racing est revenue à la dépanneuse dans le paddock assez endommagée après une sortie.
Akkodis-ASP, grâce à Kelvin van der Linde (Lexus RC F n°78), a dominé la catégorie LMGT3 en 4’00″106 devant la voiture sœur n°87 de Masson – Kimura – Hawksworth et la BMW n°31 – Equipe WRT de Leung – Farfus – Gelael.
La séance de l’après-midi débutera à 15h30 et sera suivie en direct via notre live text.
Les horaires sont ICI
