Avec un temps de 3’28”467 réalisé par Kamui Kobayashi, la Toyota GR010 Hybrid n°7 de Toyota Gazoo Racing déjà battu le meilleur temps réalisé l’an dernier lors de la Journée Test par la Ferrari 499P #51 de Ferrari AF Corse. C’est de bon augure pour l’équipe japonaise qui a dominé la Porsche 963 n°6 de Porsche Penske Motorsport (3’29”270) et la BMW M Hybrid V8 n°20 de BMW M Team WRT (3’29” 433). On retrouve également la Lamborghini SC63 n°63 de Lamborghini Iron Lynx et la Ferrari 499P n°83 d’AF Corse dans le top 5.
Dans la catégorie LMP2, c’est l’Oreca 07-Gibson #28 d’Idec Sport qui s’est illustrée en 3’37”044.
Cette Journée Test marque l’entrée en piste de la nouvelle catégorie LMGT3 qui regroupe Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lamborghini, Lexus, McLaren et Porsche. Ce matin c’est la Lexus RC F LMGT3 #78 Akkodis ASP Team qui s’est montrée la plus rapide en 4’00”106.
Une séance de travail et de rythme
Lors des contrôles administratifs et techniques qui ont eu lieu hier et vendredi, Philippe Sinault, directeur sportif d’Alpine Endurance Team, a élaboré la feuille de route de son équipe pour cette Journée Test : « Le temps de roulage sera assez court, nous allons donc nous concentrer sur deux sujets essentiels : l’équilibre aérodynamique sur ce tracé très atypique, voire hors normes par rapport aux autres circuits, et l’endurance des pneumatiques sur plusieurs relais longs. Même si l’on sait que les conditions vont changer très vite puisque la piste est « verte » avant de s’effacer, cela nous permettra de donner confiance aux pilotes afin qu’ils puissent nous donner de précieux retours. La fiabilité sera tout aussi importante pour bien aborder cette édition.
Cette première séance a été marquée par la crevaison de la Cadillac V-Series.R n°3 de Cadillac Racing dans la ligne droite des Huanudières. Renger van der Zande, alors au volant, a tenté de ramener sa voiture à son stand au ralenti, mais il s’est arrêté sur la piste après le virage de Mulsanne. La direction de course décide alors d’interrompre les essais pendant 14 minutes afin qu’une dépanneuse puisse prendre en charge l’hypercar américaine. A 11h32, après la reprise des essais il y a 35 minutes, les voitures de sécurité sont entrées en piste pour tester la nouvelle procédure des voitures de sécurité. Depielo, créateur de contenu et gagnant de la dernière édition de GP Explorer, vous l’explique dans la vidéo ci-dessous.
A noter également le bref arrêt en piste de la Peugeot 9X8 n°94 de Peugeot TotalEnergies. Loïc Duval, qui venait de quitter son stand, a pu repartir. La Lexus RC F LMGT3 n°87 d’Akkodis ASP Team s’est également arrêtée en piste entre la chicane Dunlop et la S de la Forêt, tout comme la BMW M Hybrid V8 n°15 de BMW M Team WRT. Enfin, L’Oreca 07-Gibson n°37 de Cool Racing pilotée par Lorenzo Fluxa a été victime d’un accident hors piste dans les virages Porsche. C’est ainsi que, sur un drapeau rouge, la séance s’est terminée dix minutes avant sa fin.
Valentino Rossi bon pour le service
Quarante-six pilotes font leurs débuts aux 24 Heures du Mans lors de la Journée Test. Le règlement leur impose d’effectuer un minimum de dix tours, donc cinq tours chronométrés, afin de se préparer aux difficultés spécifiques de l’épreuve. Cette règle s’applique également à ceux qui n’ont pas participé aux 24 Heures du Mans depuis 2019.
Parmi les rookies, une star attire l’attention : Valentino Rossi, nonuple champion du monde de Grand Prix et pilote de la BMW M4 LMGT3 n°46 du Team WRT. Le pilote italien a bouclé ses dix tours ce matin sans rencontrer la moindre difficulté.
Ajoutons que six pilotes participent également ce week-end à une manche du Championnat allemand des voitures de tourisme (DTM). Kelvin Van der Linde, Marco Wittmann, Jack Aitken, Sheldon Van der Linde, René Rast et Mirko Bortolotti ont roulé ce matin et se sont immédiatement envolés pour le circuit de Zandvoort aux Pays-Bas.
Le top 5 au classement général à l’issue de la première séance :
1. Toyota GR010 Hybride #7 Toyota Gazoo Racing – José María López / Kamui Kobayashi / Nyck de Vries – 3’28”467
2. Porsche 963 #6 Porsche Penske Motorsport – Kévin Estre / André Lotterer / Laurens Vanthoor – 3’29”270
3. BMW M Hybrid V8 #20 BMW M Team WRT – Sheldon van der Linde / Robin Frijns / René Rast – 3’29”433
4. Lamborghini SC63 #63 Lamborghini Iron Lynx – Mirko Bortolotti / Daniil Kvyat / Edoardo Mortara – 3’29”639
5. Ferrari 499P #83 AF Corse – Robert Kubica / Robert Shwartzman / Yifei Ye – 3’29”732
Les meilleurs temps dans les deux autres catégories :
- LMP2 : Oreca 07-Gibson #28 IDEC Sport – Paul Lafargue / Job van Uitert / Reshad de Gerus – 3’37”044
- LMGT3 : Lexus RC F LMGT3 #78 Akkodis ASP Team – Arnold Robin / Timur Boguaslavskiy / Kelvin Van Der Linde – 4’00”106
Les voitures reprendront la piste à 15h30. Elles participeront à trois heures d’essais supplémentaires. En attendant, retrouvez des images de cette matinée grâce à la galerie photo ci-dessous.
