Constructeur chinois en constante évolution en France, Voge a présenté un nouveau vélo de trail de moyenne cylindrée à l’EICMA, prévu à Milan jusqu’à dimanche : le DS625X.
Conçu pour circuler sur différents types de routes et d’itinéraires, le DS625X reprend les lignes du modèle DS525X, et arbore une nouvelle couleur sable, avec un style baroudeur.
Le Voge DS625X est propulsé par un moteur bicylindre parallèle refroidi par liquide de 581 cm3 avec double arbre à cames en tête et 8 soupapes, qui produit 63 chevaux à 9 000 tr/min et 57 Nm de couple à 6 500 tr/min.
Côté châssis, on retrouve un cadre en acier, qui utilise le moteur comme élément structurel, une fourche inversée KYB de 41 mm à l’avant et un mono-amortisseur avec réservoir séparé à l’arrière, garantissant une garde au sol de 220 mm, idéale pour surmonter les obstacles en toute sécurité. Le système de freinage se compose d’étriers Nissin à double piston avec deux disques avant de 298 mm et des disques arrière de 240 mm.
En termes d’équipement, le Voge DS625X est livré avec un pare-brise réglable, des protège-mains, un éclairage entièrement LED avec feux de jour DRL distinctifs, une béquille centrale, des leviers réglables, différents modes de conduite, un antipatinage et un ABS commutable. On retrouve également des jantes tubeless équipées de pneus Metzeler Tourance, un écran LCD équipé de la technologie IPS, qui garantit vraisemblablement une lisibilité optimale dans toutes les conditions d’éclairage, et une connectivité intégrée avec navigation étape par étape, capteurs de pression des pneus et commandes rétroéclairées.
Egalement disponible en version A2, le Voge DS625X trail sera disponible dès fin janvier en trois coloris : Night Black, sable et bleu/argent, à un prix estimé entre 7 000 et 7 400 euros.
