Les prix mondiaux du pétrole devraient se maintenir entre 70 et 80 dollars le baril en 2025, comme en 2024, alors que les risques géopolitiques créent une incertitude sur l’offre, a déclaré jeudi Russell Hardy, PDG de Vitol, le plus grand producteur indépendant de pétrole au monde.
Les prix mondiaux du pétrole ont été freinés par les craintes d’un renversement des réductions de l’offre de l’OPEP+ en 2025 et par la faible croissance de la demande pétrolière chinoise, malgré les risques de rupture de l’approvisionnement au Moyen-Orient.
“De toute évidence, il existe une certaine inquiétude concernant les équilibres pour 2025 et c’est ce qui motive le marché aujourd’hui”, a-t-il déclaré lors du sommet asiatique de FT Commodities.
Cependant, de nombreuses tensions géopolitiques et inconnues subsistent au Moyen-Orient concernant les exportations iraniennes et vénézuéliennes sous la nouvelle présidence américaine de Trump, a-t-il ajouté.
“Je pense donc qu’il est un peu prématuré de conclure que le marché sera excédentaire en 2025”, a-t-il déclaré.
La Chine sera confrontée à une réduction des approvisionnements en brut iranien bon marché, qui représente environ 13 % des importations du premier importateur mondial de pétrole, si Donald Trump renforce l’application des sanctions contre Téhéran après son retour à la présidence des États-Unis en janvier.
Janet Kong, PDG de Hengli Petrochemical International, basée à Singapour, a déclaré qu’il y avait actuellement 4 millions de barils par jour (bpj) de capacité pétrolière inutilisée dans le monde, réduisant ainsi les problèmes d’approvisionnement.
Cependant, la demande croissante de carburant en Chine et en Inde, qui sont les deuxième et troisième consommateurs mondiaux de pétrole, devrait faire grimper les prix mondiaux du pétrole en 2025.
La faible demande de carburant et les contraintes à l’exportation ont poussé les taux d’utilisation des raffineries chinoises à moins de 80 %, ce qui est « très faible » selon les normes de l’industrie, a déclaré M. Kong, qui dirige la branche commerciale du fabricant chinois Hengli Petrochemical.
Il est peu probable que les marges de raffinage chinoises se rétablissent à court terme, a-t-il ajouté.
Hardy, de Vitol, a déclaré que la demande chinoise de pétrole devrait augmenter de 700 000 barils par jour en 2025.
“Elle n’est pas aussi forte que celle des deux ou trois dernières années, mais elle ne sera jamais aussi forte que celle de la reprise après la pandémie”, a-t-il déclaré, ajoutant que la croissance de la Chine en 2025 sera plus normale que celle de la dernière année. année. deux ans.
