Soulagement pour les voyageurs de l’ouest parisien. L’État prendra à sa charge 50 % du prix du péage de l’autoroute A14 – exploité par SAPN, filiale du groupe Sanef – pour les voyageurs (à condition qu’ils soient au moins deux à bord) pendant la fermeture d’un tronçon de l’autoroute A14.A13 près de Paris, a annoncé mardi à l’AFP le ministre des Transports Patrice Vergriete.
La mesure s’appliquera « jusqu’à la date de remise en service duA13 » dit le ministre. Les détails techniques de la réduction n’ont pas encore été précisés pour les automobilistes.
Réouverture progressive de l’A13 à partir du 11 mai
Une partie duA13 – autoroute gratuite – située entre le périphérique parisien et l’A86 est fermée depuis le 18 avril pour des raisons de sécurité suite à la découverte d’une fissure transversale dans la voie Saint-
Nuage. Il doit rouvrir progressivement, à partir du samedi 11 mai dans le sens Province-Paris. Aucune date n’a encore été donnée pour la direction Paris-Province.
Concernant la cause de cette fissure, Le Parisien des informations indiquent que des travaux dans le cadre de la construction d’un musée pourraient en être la cause.
En attendant la réouverture de la route, l’A14 – autoroute à péage – fait office d’itinéraire alternatif pour certains automobilistes. Mais le tarif normal est de 10,60 euros haut (6,40 euros de 10h à 16h et de 21h à 6h en semaine). L’État a donc souhaité mettre en place une incitation financière au covoiturage afin de réduire les coûts pour certains voyageurs. Pour les véhicules légers transportant au moins 2 passagers le péage sera ainsi réduit de 10,60 € à 5,40 €. Le dispositif sera mis en place à partir du 6 mai et sera valable, aux heures de pointe, de 7h à 10h dans le sens Province/Paris et de 16h à 20h dans le sens Paris/Province, du lundi au vendredi, hors vacances publiques. , précise le communiqué.
Trois plateformes de covoiturage (BlaBlaCar, Karos et Ynstant) « s’engagent à proposer des offres promotionnelles, pouvant aller jusqu’à la gratuité »a ajouté Patrice Vergriete. « Nous voulions vraiment encourager le covoiturage car c’est une solution au problème d’aujourd’hui »» argumenta-t-il.
L’accès gratuit est interdit pour éviter les embouteillages sur la route
Rendre l’A14 gratuite n’a pas été la solution retenue. Le ministère justifie son choix dans son communiqué. « Des études réalisées par les services de l’État ont conclu que la gratuité de l’autoroute A14 contribuerait à dégrader la situation, en aggravant la saturation de la structure ainsi qu’en élargissant les zones de congestion des deux côtés. L’optimisation de l’utilisation des infrastructures routières, outre l’évolution des comportements des automobilistes, doit être recherchée en priorité. »
