En ce jour de mistral, la température extérieure avoisine les 10 degrés. Moins, en ressenti. Autrement dit, ça caille et on ne peut guère espérer se réchauffer une fois entré dans la gare d’Aix TGV. En même temps, il ne faut pas trop lui en demander car comme son nom l’indique, la gare d’Aix TGV reste une gare. Un très grand nombre de passagers, par ailleurs, avec plus de 3,7 millions de voyageurs annuels et près de 65 TGV quotidiens (70 selon les jours).
Comme beaucoup de voyageurs, Marie, retraitée, arrive très tôt avant de monter dans le train, une heure à chaque fois (la moyenne est de 45 minutes en région, 30 à Paris). Depuis quelques temps, cette utilisatrice régulière, qui se rend une fois par mois à Paris pour voir sa mère âgée, regrette le manque de cafés et de restaurants, fermés pour travaux. « Il y a cependant quelques distributeurs automatiques de boissons et de café, et ils ne sont pas mal ! J’espère que ce sera sympa et un peu fermé parce que là, il fait froid, c’est un peu raide. Finalement, ils ont l’air de faire beaucoup de travail donc je suppose que c’est pour le mieux », elle a souri.
Arrivée prochaine de deux entreprises
Des travaux sont nécessaires pour contribuer au bien-être des voyageurs et la gare d’Aix TGV l’a bien compris. Depuis sa mise en service en 2001, elle a reçu à deux reprises le label NF Services, pour sa qualité et son amélioration, le 15 avril 2004 puis en février 2015. Son architecture contemporaine, ses volets, sa vue sur Sainte-Victoire, à condition de monter à la mezzanine, valent le détour, en l’absence de ce que l’on peut habituellement voir sur les quais des autres gares. Les grandes banquettes en bois, équipées de tablettes et de prises, assurent le confort des passagers souhaitant utiliser leur ordinateur ou recharger leur téléphone. A l’étage, côté départs, un piano est même mis à la disposition de tous ceux qui souhaitent développer leurs talents musicaux, à la portée de tous.
