les prix vont changer, on vous explique tout sur la nouvelle grille tarifaire

Jeudi 11 avril 2024, le conseil départemental de la Charente-Maritime a voté la création d’un tarif basse saison de quatre euros pour les usagers du pont de l’Île de Ré. Cette nouvelle grille tarifaire entrera en vigueur le 1er janvier 2025.

Pour se rendre à l’Île de Ré, et emprunter le péage du Pont, les automobilistes ne paieront plus le même tarif à partir du 1er janvier 2025. Le département, propriétaire de l’ouvrage, a décidé de mettre en place une nouvelle politique tarifaire.

La mesure phare consistera en la création d’une très basse saison, du 15 novembre au 1er mars, avec un tarif attractif : quatre euros par véhicule et par passage, soit la moitié du prix actuel. « Nous pensons avoir été entendus »précise Dominique Audurier, présidente de l’association «Useurs du 17». « Nous souhaitions un demi-tarif pour la basse saison. C’est un pas en avant, d’une part de pouvoir contrôler les résultats du chiffre d’affaires l’année prochaine, d’autre part de continuer à avancer et pourquoi pas, demander à moitié prix pendant la mi-saison.

En moyenne saison, du 2 mars au 14 juin, puis du 16 septembre au 14 novembre, le tarif était fixé à huit euros.

Le département a également décidé de modifier les périodes de haute saison, à forte fréquentation touristique. Toujours avec des passages à seize euros, « Les week-ends critiques de l’Ascension et de la Pentecôte sont entrés dans la haute saison. Ce sont des recettes bienvenues pour compenser la très basse saison”, explique Patrice Raffarin, conseiller départemental (Divers droite). La décision a été votée par le conseil départemental le 11 avril 2024, à la quasi-unanimité. Quant aux habitants de l’Île de Ré, ils continueront de bénéficier de la gratuité.

Mais les politiques tarifaires ne concernent pas uniquement les périodes de fréquentation touristique. Le maire de Rivedoux souhaite également souligner les avantages liés à ces changements de calendrier. « Nous souhaitons faciliter le statut des aidants familiaux en augmentant le barème des impôts, pour avoir un plus grand nombre de bénéficiaires. Ils paieront deux euros par jour, quelle que soit la saison. » soutient l’élu.

Les salariés voyageant quotidiennement entre le continent et l’île bénéficieront également d’un tarif unique, à cinquante centimes d’euros par passage, toute l’année.

“Nous espérons avoir des continentaux, qui viendront du 15 novembre au 1er mars, pour soutenir l’activité économique, mais aussi les associations sportives, puisque de nombreuses associations vivent avec des bénévoles du continent”, énumère Patrice Raffarin.

Cette île a besoin d’argent pour son écotaxe et ce pont a besoin d’argent pour son entretien.

Dominique Audurier

Président de l’association « Utilisateurs du 17 »

Cette Source de revenus est d’autant plus importante pour l’Île de Ré qu’elle finance les infrastructures du territoire. Selon le département, le péage de l’île rapporte des recettes d’environ 13,5 millions d’euros chaque année, réparties à parts égales entre l’entretien de l’ouvrage et l’écotaxe pour les collectivités locales. « Peut-être que certains critiqueront ce tarif, mais cette île a besoin d’argent pour son écotaxe et ce pont a besoin d’argent pour son entretien »conclut Dominique Audurier.

(Avec Jean-Marc Chauvet).