United Airlines déclare que l’examen de la FAA impose des restrictions sur le vol de nouveaux avions – 17/04/2024 à 20h33

United Airlines déclare que l’examen de la FAA impose des restrictions sur le vol de nouveaux avions – 17/04/2024 à 20h33
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((Traduction automatique par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Rajesh Kumar Singh

United Airlines UAL.O a déclaré mercredi qu’elle n’avait pas le droit de mettre en service de nouveaux avions en raison d’un examen en cours de ses opérations par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis.

Cet examen a été ordonné à la suite de plusieurs incidents de sécurité impliquant la compagnie aérienne basée à Chicago ces dernières semaines.

Un petit nombre d’avions dont la mise en service est prévue au cours du trimestre en cours seront reportés à septembre, a indiqué la compagnie. Ce changement ne devrait avoir qu’un impact minime sur ses projets de croissance pour cette année, a-t-elle ajouté.

United a retardé le lancement de deux nouvelles routes internationales, invoquant une pause dans certaines activités de certification de la FAA. Il a également reporté sa journée des investisseurs, prévue au début du mois prochain, en raison de cet examen.

La FAA a déclaré que le but de l’évaluation formelle est de garantir que la compagnie aérienne se conforme aux règles de sécurité, identifie les dangers et atténue les risques, et gère efficacement la sécurité.

Le mois dernier, United a annoncé à ses employés que la FAA serait plus présente dans ses opérations dans les semaines à venir, dans le cadre de l’examen par l’agence des « processus de travail, manuels et installations » du transporteur.

Lors d’un appel téléphonique pour discuter des résultats de l’entreprise mercredi, le PDG d’United, Scott Kirby, a refusé de prédire quand l’examen se terminerait. Il a déclaré que l’examen n’avait pas empêché la compagnie de promouvoir les pilotes au rang de capitaine.

« L’objectif principal consiste moins à changer les politiques et les processus qu’à s’assurer que chacun garde la sécurité en tête de ses préoccupations.

Le mois dernier, un panneau externe a disparu d’un avion United lors de son atterrissage dans l’Oregon. Avant cet incident, un Boeing 737 MAX exploité par United Airlines s’était écrasé dans l’herbe à Houston.

Un Boeing 777-200 exploité par United à destination du Japon a également perdu un pneu après son décollage de San Francisco et a été dérouté vers Los Angeles, où il a atterri en toute sécurité.

“Grâce à l’examen de la FAA, je suis convaincu que nous découvrirons des opportunités pour rendre notre compagnie aérienne encore plus sûre”, a déclaré M. Kirby.

 
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