Martin Brower, client de Volvo Trucks North America (VTNA) et fournisseur de solutions de chaîne d’approvisionnement pour les chaînes de restauration mondiales, prend livraison de 10 véhicules Volvo VNR Electric supplémentaires qui livreront de la nourriture et des boissons aux restaurants McDonald’s désignés dans les régions de Montréal et de Toronto.
Martin Brower s’est associé à la chaîne de restaurants pour l’aider à réduire son empreinte carbone au Canada grâce à l’expansion des véhicules à carburant alternatif dans la flotte de véhicules de la chaîne d’approvisionnement de Martin Brower dans deux de ses centres de distribution.
Les véhicules électriques utilisés pour les livraisons aux restaurants désignés des régions de Montréal et de Toronto viendront compléter le premier tracteur d’essai carboneutre qui a été déployé en 2022 au centre de distribution de Martin Brower à Baie-d’Urfé pour soutenir les livraisons aux restaurants McDonald’s de la région de Montréal. .
« C’est passionnant de voir une grande marque comme McDonald’s travailler avec ses partenaires pour aider à décarboner le transport de marchandises », a déclaré Matthew Blackman, directeur général pour le Canada chez VTNA. « Le fait que ces leaders mondiaux choisissent d’étendre leurs tests de véhicules électriques lorsque cela est possible témoigne des performances et de la fiabilité du Volvo VNR Electric.
Le premier tracteur électrique Volvo VNR de classe 8 à desservir les restaurants McDonald’s en Amérique du Nord a fait l’objet d’un essai dans la région de Montréal, afin d’évaluer la capacité du véhicule électrique robuste à effectuer des trajets de routine et à transporter de grandes quantités de produits. À la suite de cet essai initial, McDonald’s Canada et Martin Brower ont collaboré pour déployer 10 véhicules électriques Volvo VNR supplémentaires.
Sept à Toronto, trois à Montréal
Sept de ces véhicules circuleront dans la région du Grand Toronto, tandis que les trois autres seront rattachés au centre de distribution de Baie-D’Urfé et circuleront dans la région du Grand Montréal.
« Après deux ans d’utilisation du tracteur électrique Volvo VNR, nous sommes ravis de voir davantage de véhicules électriques rejoindre la flotte desservant les restaurants McDonald’s dans les zones d’essai, alors que nous travaillons à respecter notre engagement mondial visant à devenir neutre en carbone d’ici 2050 », a déclaré Hope Bentley, directrice générale. Agent de la chaîne d’approvisionnement pour McDonald’s Canada. « Même si les clients ne remarqueront peut-être pas de différence dans leur commande préférée, McDonald’s prend des mesures en coulisses pour contribuer à avoir un impact sur les communautés que nous servons et sur la planète que nous partageons.
« McDonald’s est un collaborateur qui partage notre vision et nos objectifs depuis de nombreuses décennies », a ajouté Julie Dell’Aniello, présidente de Martin Brower Canada. « Ensemble, nos entreprises partagent des engagements similaires visant à tester des véhicules à énergie alternative. »
Outil générateur de performances électriques
Martin Brower a travaillé avec Vision Truck Group, un concessionnaire local de véhicules électriques certifiés Volvo Trucks, pour définir la configuration idéale du camion en fonction des itinéraires et des applications surveillés pendant l’essai à Montréal. Vision Truck Group a utilisé l’outil Electric Performance Generator (EPG) pour identifier les configurations Volvo VNR Electric préférées de Martin Brower afin de mieux servir les restaurants McDonald’s sur le marché test.
Le guide d’utilisation des véhicules tient compte des particularités du trajet, notamment des schémas de circulation et des facteurs environnementaux, comme le terrain et la température ambiante. Les véhicules électriques rattachés au centre de distribution de Baie-d’Urfé seront entretenus par Volvo Trucks Montréal, qui a soutenu Martin Brower avec son premier tracteur électrique Volvo VNR 6×4 lors de l’essai initial.
Les véhicules électriques circulant dans la région du Grand Toronto seront entretenus par Vision Truck Group.
