Mastercard prévoit de rendre obsolète la saisie manuelle du numéro de carte pour les paiements en ligne en Europe d’ici 2030, sans sacrifier la sécurité des transactions grâce à la tokenisation. Cette technologie remplace le numéro de carte à 16 chiffres par un jeton aléatoire, rendant les informations de la carte inutilisables pour les fraudeurs.
Valérie Nowak, vice-présidente de Mastercard Europe, a déclaré qu’en Europe, « Nous avons constaté que la tokenisation gagne en popularité dans l’ensemble de l’écosystème. La commodité et la réduction des taux de fraude parlent d’elles-mêmes. Nous sommes convaincus que d’ici 2030, cette vision sera bénéfique pour les acheteurs, les détaillants et les émetteurs de cartes« .
L’initiative de Mastercard n’est pas seulement une mesure de sécurité, mais aussi une amélioration de l’expérience utilisateur. Les consommateurs n’auront plus besoin de saisir leur numéro de carte à chaque achat, ni de mémoriser leurs mots de passe. Au lieu de cela, ils pourront utiliser des mots de passe et une authentification biométrique, telle qu’une empreinte digitale, pour effectuer des paiements en un clic.
Selon une étude de Juniper Research, les pertes dues à la fraude en ligne devraient dépasser 91 milliards de dollars d’ici 2028, avec un total de plus de 362 milliards de dollars à l’échelle mondiale au cours des cinq prochaines années.
Un autre avantage de cette technologie est que les jetons, contrairement aux numéros de cartes traditionnels, n’ont aucune valeur intrinsèque. Si un token est volé, il est inutile aux cybercriminels. De plus, la tokenisation élimine le besoin de réémettre une nouvelle carte en cas de perte ou de vol, car les jetons peuvent être mis à jour automatiquement là où ils sont stockés.
Les cartes de crédit ont évolué au fil des décennies, passant des bandes magnétiques aux puces électroniques en passant par le paiement sans contact. Mastercard mise sur cette nouvelle technologie pour rendre les paiements en ligne aussi fluides que les paiements sans contact en magasin.
