Dalin-Richomme, le coup de pouce
Quand on est à la tête de la course la plus prestigieuse du monde et qu’on ne lâche rien, la vitesse est une douce addiction. Après une longue zone de bataille dans moins de 10 nœuds de vent, permettant à Charlie de monter au mât, le vent va enfin se lever. ” Il devrait accélérer ce soir et dans la nuit jusqu’à environ 13 nœuds », confie Basile Rochut, le consultant météo du Vendée Globe. Fini la parenthèse du « Douceur de vivre brésilienne », dont parlait Charlie ce matin. Les deux IMOCA vont reprendre leur vol, les vitesses vont continuer à augmenter et la bataille va forcément gagner en intensité.
Derrière, la guerre des nerfs
Sébastien Simon (Groupe Dubreuil, 3ème), continue sa montée le long du Brésil. Même s’il ne tardera pas à bénéficier des alizés, l’accélération du duo de tête devrait encore creuser l’écart. A plus de 900 milles au sud, Thomas Ruyant (VULNÉRABLE, 4ème) fait face à son avarie J2, conséquence d’un phénomène de tempête très localisé et particulièrement virulent. ” Elle sera assez désavantagée lors de la remontée de l’Atlantique, précise Fabien Delahaye de la direction de course. Le J2 est utilisé dans 10 à 20 nœuds de vent, ce qui devrait être les conditions jusqu’aux Açores. Il a cette avarie sur J2, celle de sa grand-voile et devra également monter au mât pour vérifier qu’il n’y a pas d’autres avaries ».
Le Nordiste, qui disposait de plus de 300 milles d’avance sur ses poursuivants, a vu son avance se réduire (170 milles). Derrière, un groupe de cinq skippers allant de Paul Meilhat (Biotherm, 5e) à Justine Mettraux (Teamwork-Team Snef, 10e) fait face à la dépression. La plupart d’entre eux le contournent par l’Est, tandis que les Suisses tentent de progresser sous le vent par l’Ouest. Surtout, ce front génère des conditions très imprévisibles, des rafales de vent brutales, une mer courte, ce qui nécessite une vigilance de tous les instants. Paul Meilhat a pris le temps de détailler la situation lors des séances, sans cacher la fatigue que cela provoque :
