Genesis a lancé une machine personnalisée inhabituelle, apparemment sortie de nulle part. Il a révélé sur Instagram qu’il avait créé une Genesis GV80 personnalisée pour le célèbre pilote et désormais partenaire de la marque Genesis, Jacky Ickx. Ce cadeau coïncide avec le prochain rallye Dakar, un événement au cours duquel Ickx et son équipe ont remporté leur catégorie en 1983. Malheureusement, l’entreprise n’a pratiquement rien dit sur le véhicule, bien qu’il semble avoir de nombreuses modifications.
Genèse
Genesis a été initialement lancée en tant que modèle de véhicule Hyundai – la berline Genesis en 2004 – mais en 2015, elle est devenue une marque de luxe autonome dans la même veine que la Lexus de Toyota ou l’Acura de Honda. Depuis lors, le G90 est devenu un symbole du luxe coréen sur un marché haut de gamme dominé par l’Allemagne, et avec de nouveaux projets visant à concurrencer AMG avec une sous-marque de performance Magma, Genesis ne montre aucun signe de ralentissement.
- Fondé
- 2015
- Quartier général
- Séoul, Corée du Sud
- Propriété de
- Groupe automobile Hyundai
- PDG actuel
- Jae Hoon Chang
Clairement la Genesis la plus prête pour le tout-terrain à ce jour
À tout le moins, de nombreuses modifications sont évidentes de l’extérieur. Naturellement, l’ensemble est livré avec de gros pneus, et ils semblent être enroulés autour de roues à billes. Nous ne pouvons pas déterminer la taille exacte, mais ils sont clairement plus grands que les pneus de route à profil bas de 265 mm de large fournis de série, car des évasements d’ailes proéminents ont été ajoutés pour les couvrir. Il semble également y avoir un peu plus d’espace entre les passages de roues et les pneus, ce qui indique un soulèvement. À l’avant, d’immenses points de récupération rouges ont été installés ainsi que deux paires de feux auxiliaires à LED. Sur le dessus se trouve un panier de toit avec des barres lumineuses LED de chaque côté, ainsi qu’un complément d’accessoires tout-terrain. L’ensemble du SUV est également fini dans une peinture bleu marine avec une bande blanche argentée comme les nombreux casques de course d’Ickx.
Vos modifications ont été enregistrées
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Selon Carscoopsil peut même y avoir une sorte de système de vision nocturne à bord. Les images Instagram montrent également Ickx signant le compartiment moteur, et à part quelques dessins de palmiers dans les dunes de sable, il ne semble pas y avoir beaucoup de différence sous le capot. Nous supposons que Genesis utilise la version la plus puissante du SUV avec le V6 biturbo de 3,5 litres développant 375 chevaux et 391 lb-pi de couple. La transmission intégrale est également une évidence. Si quelque chose d’autre a changé, cela ne nous est pas visible, et jusqu’à ce que Genesis publie une annonce plus officielle que quelques photos Instagram, toute discussion plus approfondie sur les capacités du véhicule serait une pure conjecture.
Genesis semble extrêmement sérieux au sujet du sport automobile et de la performance
Maintenant que Genesis semble avoir une solide position sur le marché du luxe, elle se concentre sérieusement sur la vitesse ainsi que sur le confort. Ickx a été engagé comme partenaire en février dernier. Au Salon de l’auto de New York en mars, Genesis a officiellement lancé la sous-marque Magma avec des aperçus des prochains modèles de performance, même le GV60 électrique. Il a même récemment confirmé que chaque Le modèle Genesis recevrait une variante Magma et une sorte de voiture de sport est en route.
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Genesis fait aussi de la course. Il a récemment présenté la GMR-001, une voiture de course d’endurance de classe LMDh qui participera au Championnat du Monde d’Endurance en 2026 et à l’IMSA en 2027. Cela comprendra une course au Mans (on se demande si Ickx, multiple champion du Mans, recevra une autre voiture spéciale pour cet événement). Et avant que cette voiture ne soit prête, Genesis fera campagne avec une voiture de classe LMP2 inférieure en 2025. Genesis veut être considérée comme aussi rapide, et elle ne perd pas de temps pour le faire.
