Le navigateur Charles Caudrelier, une des figures de la course au large, a été élu lundi, marin de l’année 2024 grâce à sa victoire en février sur l’Ultim Challenge, premier tour du monde en solitaire organisé entre maxi-trimarans.
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Le Français de 50 ans, qui a réalisé l’Ultim Challenge, le tour du monde en 50 jours, 19 heures 7 minutes et 42 secondes, a été élu hier soir et a reçu son prix lors d’une cérémonie à Paris. Il succède à la kitefoileuse varoise Lauriane Nolot.
C’est un grand honneur. J’ai aussi été élu parce qu’il y a une belle équipe derrière moi. Mon sport c’est comme la Formule 1, si tu n’as pas la bonne voiture le dimanche tu ne gagnes pas
Charles Caudrelier« Marin de l’année 2024 »
Caudrelier, élu dès le premier tour à la majorité des voix, devance des figures de la voile olympique, comme le duo Charline Picon/Sarah Steyaert, médaillées de bronze aux JO de Paris en 49er FX, Lauriane Nolot, médaillée d’argent en kite-foil. , et la course au large comme Yoann Richomme, vainqueur de The Transat et actuellement en tête du Vendée Globe.
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Le Finistérien a fait sensation le 27 février à Brest en arrivant en tête de l’Ultim Challenge, sur Maxi Edmond de Rothschild, trois jours avant son premier poursuivant, après un parcours épuisant mais particulièrement maîtrisé. Il est parti le 7 janvier du même endroit et en même - que cinq autres marins expérimentés – Tom Laperche, Armel Le Cléac’h, Thomas Coville, Eric Péron et Anthony Marchand – pour un périple de 21 000 milles (39 000 km) autour du planète.
Il est le premier à franchir les trois caps de référence (Bonne Espérance, Leeuwin et Horn) et établit plusieurs records sur son passage (traversée de l’Océan Indien en 8 jours et 8 heures et Brest-Cap Leeuwin en 18 jours et 5 heures).
Sa victoire complète la domination au sein de la classe Ultim du Maxi Edmond de Rothschild, un voilier volant révolutionnaire qui a remporté la majorité des courses auxquelles il a participé depuis son lancement en 2017.
Charles Caudrelier, vainqueur de la Solitaire du Figaro (2004), de la Transat Jacques-Vabre (2009, 2013, 2021) et de la Route du Rhum (2022), avait déjà été élu marin de l’année en 2018 grâce à sa victoire dans le Ocean Race, course autour du monde en équipage, à la tête de l’équipe chinoise Donfeng.
Il travaille actuellement à Lorient (Morbihan) avec l’équipe Gitana sur la conception de l’Ultim qui doit succéder au Maxi Edmond de Rothschild, pour un lancement prévu en septembre 2025.
Le titre de Marin de l’Année est une distinction décernée depuis 2001 par un jury composé d’institutions, de sportifs et de médias, et présentée par la Fédération Française de Voile. Le public est également invité à voter en ligne.