Partis à quelques heures d’intervalle, François Gabart, Thomas Coville et leurs équipages ont finalement renoncé à tenter de remporter le record du tour du monde à la voile (Trophée Jules Verne) dans le même laps de -. Après l’abandon du premier, annoncé mardi 3 décembre au matin, le second a annoncé, en fin de journée, qu’il abandonnait à son tour.
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Comme le maxi-trimaran SVR-Lazartigue de Gabart, le Sodebo Ultim 3 de Coville a été victime de dégâts que son équipe a officialisés dans un communiqué. Il montre les échanges entre l’équipage du voilier et son unité technique à terre.
– « 15h11 : problème sur le safran du CC [coque centrale].
– 15h12 : on a vu, plus de données autour du volet : pression cylindre, position tige et fibre pp
(…)
– 15h13 : nous avons sûrement perdu tout le safran »
Autrement dit, « alors qu’il progressait dans les alizés vers l’équateur, Sodebo Ultim 3 [a dû] interrompre sa tentative de Trophée Jules Verne suite à une avarie sur le safran central », explique l’équipe de Thomas Coville.
Un problème mécanique ou un choc
Le skipper avait lancé sa tentative de battre le record établi en 2017 par Francis Joyon et son équipe le IDEC Sport (40 jours 23h30 : 30 s.) au soir du vendredi 29 novembre. Comme François Gabart, parti le lendemain matin, il a prévu de profiter d’une belle fenêtre météo lui permettant d’enchaîner les milles à très haute altitude. vitesse.
« Des enquêtes sont en cours pour savoir si la casse de la mèche centrale du gouvernail est due à un problème mécanique ou à un choc »précise l’équipe Sodebo Ultim 3. Thomas Coville, Frédéric Denis, Pierre Leboucher, Léonard Legrand, Guillaume Pirouelle, Benjamin Schwartz et Nicolas Troussel ont choisi de faire demi-tour et de regagner leur base, à Lorient, pour tenter de réparer leur monture.
A ce stade, et sans doute dans l’attente d’une évaluation détaillée des avaries du maxi-trimaran, l’équipe n’évoque aucune future tentative de record.
