C’est une guerre des prix, et ce n’est pas pour les voitures électriques cette fois, mais pour les nouvelles voitures thermiques. En attaquant à 19 400 euros, le nouvelle Citroën C3 Aircross est placé en dessous du nouvelle Dacia Duster….
Prix cassés à partir de 19 400 euros pour l’essence
La deuxième génération du Citroën C3 Aircross sera plus abordable que le modèle sortant, qui démarrait à 24 400 euros.
La nouvelle version est donc 5 000 euros moins chère, une différence assez énorme. Là où l’ancien était proposé avec le 1.2 Puretech de 110 ch, le nouveau reprend le même bloc d’une puissance de 100 ch, couplé à une boîte manuelle à 6 rapports. Il aura aussi l’avantage de fonctionner en chaîne, et donc de ne plus souffrir des mêmes problèmes de fiabilité…
En entrée de gamme You à partir de 19 400 euros, l’équipement de série comprendra déjà : climatisation manuelle, station smartphone, éclairage automatique, réglage en hauteur du siège conducteur, vitres avant électriques, banquette arrière rabattable 40/60, phares et feux diurnes LED. , jantes 16″, suspension Citroën Advanced Comfort, 6 airbags, freinage de sécurité actif, alerte active de sortie de voie, alerte d’attention du conducteur, régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse, radars de stationnement arrière, éclairage automatique. Une grande partie de cet équipement est désormais obligatoire en Europe, avec les nouvelles normes de sécurité GSR2 !
Moins de 28 000 euros pour l’électrique
Le prix est annoncé pour l’électrique à moins de 28 000 euros, ce qui est par ailleurs très compétitif sur le segment. Et à ce niveau-là, ce n’est pas Dacia qui est en tête mais plutôt les constructeurs chinois, bientôt impactés par une hausse des droits de douane européens.
Avant l’arrivée des Renault 4 E-TECH et Volkswagen ID.2 X, le Citroën ë-C3 Aircross devrait être assez imbattable. Il utilise le moteur électrique de 113 ch du ë-C3, et la batterie LFP (Lithium Fer Phosphate) de 44 kWh. L’autonomie devrait atteindre 300 km, et Citroën annonce déjà une version mieux équipée d’une batterie avec une autonomie portée à 400 km. Tout le contraire de la plus urbaine ë-C3, qui sera disponible en version 200 km, encore moins chère !
Le Citroën ë-C3 Aircross Vous sera donc proposé à 27 400 euros avant bonus, soit 23 400 euros pour ceux pouvant prétendre au bonus écologique de 4 000 euros (disponible une fois tous les 3 ans).
Alternative à l’électrique, la version hybride de 136 ch, qui sera proposée à 25 500 euros en finition Vous. Ceux qui souhaitent une version 7 places devront opter pour cette motorisation.
Une version Max bien équipée
Ceux qui ne veulent pas des prix plus bas peuvent opter pour la finition Max, encore mieux équipée : navigation 3D, recharge sans fil pour smartphone, rétroviseurs extérieurs avec détection d’angle mort, aides au stationnement avant, rétroviseur intérieur électrochrome, jantes en aluminium. Alliage Aragonite Diamond Cut de 17 pouces, toit teinté blanc ou noir et feux arrière à LED 3D.
Une nouvelle alternative au Duster et plus encore
Le nouveau Citroën C3 Aircross est non seulement moins cher que le Dacia Duster, il va encore plus loin avec la possibilité d’être commandé en 7 places, et sa motorisation 100 % électrique. Ce nouveau venu mise également sur un design entièrement renouvelé, et un niveau de confort appréciable. Il serait donc logique qu’on le retrouve rapidement parmi les 10 meilleures ventes en France, étant donné que les SUV sont toujours de plus en plus populaires. Gageons aussi qu’au sein de Citroën, elle fera de l’ombre à la C4…
