(Agence Ecofin) – Le royaume de Cherif a lancé un vaste programme visant à renforcer et moderniser ses infrastructures ferroviaires, à améliorer les réseaux de transports interurbains et à accélérer le développement économique du pays.
Le gouvernement marocain s’apprête à lancer un appel à manifestation d’intérêt auprès des constructeurs de matériel roulant ferroviaire pour la création d’une usine de rames, a annoncé lundi 11 novembre le ministre des Transports et de la Logistique, Abdessamad Kayouh (photo).
“La production de la future unité industrielle est destinée à l’Office national des chemins de fer (ONCF) et à d’autres clients à l’export, notamment en Afrique”, a-t-il déclaré devant la Chambre des représentants.
Le ministre a également annoncé que le plan 2040 de l’ONCF prévoit la construction de 1.300 km de lignes à grande vitesse (LGV) et de 3.800 km de lignes conventionnelles supplémentaires, pour relier 43 villes contre 23 actuellement.
Il a également indiqué que le contrat programme de 87 milliards de dirhams (8,7 milliards de dollars), signé entre l’Etat et l’ONCF, vise à prolonger la ligne à grande vitesse, notamment entre Kénitra et Marrakech, et à moderniser les lignes actuelles.
Lire aussi :
23/10/2024 – Coupe du monde 2030 : les projets ferroviaires du Maroc valent 8,7 milliards de dollars
04/10/2024 – Projet ferroviaire Kénitra-Marrakech : marché pour 60 000 tonnes de rails annoncé
06/09/2024 – Maroc : le chinois CREC 4 obtient la phase 1 du projet de ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech
03/09/2024 – Maroc : 26,4 millions de personnes ont voyagé en train au premier semestre 2024*
07/10/2024 – Maroc : 5 multinationales en course pour fournir 168 trains à l’ONCF
