Après la ligne bleue, c’est au tour de la ligne verte du métro de Montréal d’être perturbée par des pannes. Vendredi, une panne ayant duré plus de douze heures a forcé des centaines de personnes à emprunter une navette entre les stations Angrignon et Lionel-Groulx. Et cela pourrait encore être le cas samedi.
Mis à jour hier à 22h21
Les trains de la ligne verte ont cessé de circuler entre les stations Angrignon et Berri-UQAM à 10 h 22 vendredi en raison d’infiltrations d’eau.
À 19 heures, la Société de transport de Montréal (STM) indiquait sur X que l’interruption de service était prolongée « au moins jusqu’à la fin du service de métro ». [vendredi] soirée “.
“J’ai dû attendre une bonne heure et demie, heureusement que ça n’est pas arrivé à Halloween”, raconte Samia Lalie, qui rentrait du travail en pleine heure de pointe, vers 17 heures.
Entre 16 h et 19 h, la file d’usagers qui voulaient se rendre vers l’ouest de la ville a fait le tour de l’entrée de la station Lionel-Groulx, de l’avenue Atwater jusqu’à la rue Saint-Jacques. Tout autour, des dizaines de mécontents tentaient de joindre par téléphone un proche pour l’informer de la situation. D’autres, à la sortie du métro, étaient stupéfaits de voir ce qui les attendait.
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Une panne majeure sur la ligne verte a obligé les usagers se dirigeant vers Angrignon à prendre une navette vendredi.
Valeria Neault et Olivia Beauregard arrivent du Cégep de Saint-Laurent, où elles étudient. Valeria avait remarqué que le service sur la ligne verte avait été interrompu dans la matinée, mais elle ne savait pas que cette panne durerait jusqu’en fin de journée. « Nous allons probablement marcher et prendre un autre bus plus loin », a-t-elle suggéré à son amie.
Des constables spéciaux ainsi que des agents de la STM étaient présents à l’extérieur de la gare pour donner des indications aux usagers.
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À la sortie du poste Lionel-Groulx, les usagers se sont rendus vendredi après-midi chez les constables spéciaux du Service de police de la ville de Montréal (SPVM) pour connaître l’itinéraire à suivre.
Les personnes souhaitant se rendre à la station Berri-UQAM ont été invitées à emprunter la ligne orange, qui n’a pas été touchée par la panne.
Rupture de canalisation non résolue
L’infiltration d’eau est due à un bris de canalisation sur le boulevard De Maisonneuve, entre les rues Elm et Greene, non loin de la station Lionel-Groulx, a indiqué la STM dans un communiqué.
“Le problème persiste en raison notamment du débit important provenant du réseau d’aqueducs”, a-t-elle ajouté. La Ville de Westmount est responsable des travaux de réparation des canalisations. Mais il faut d’abord effectuer des travaux d’excavation pour atteindre la vanne.
Dans le métro, l’eau devra être entièrement vidangée avant que le service puisse reprendre, en raison des nombreuses installations électriques.
Un vendredi mouvementé
Au total, trois interruptions ont été annoncées vendredi, avant que la STM ne ferme définitivement le tronçon de la ligne verte pour une durée indéterminée. A 6 heures du matin, une infiltration d’eau entraîne une première interruption du service.
“Nous avions installé des panneaux ondulés pour éviter l’accumulation d’eau, mais comme ceux-ci ne tenaient pas, il y a eu une nouvelle fuite”, a expliqué la Société de Transport.
En soirée, l’autre antenne de la ligne verte, entre Berri-UQAM et Honoré-Beaugrand, a été fermée pendant une trentaine de minutes, en raison de la présence d’une personne non autorisée sur le passage.
Tout cela se produit alors que sur la ligne bleue, la station Saint-Michel, fermée depuis un mois en raison de la dégradation importante d’un faisceau, n’est toujours pas près d’accueillir à nouveau des usagers. Dans un point sur l’avancée des travaux la semaine dernière, la STM parlait d’une réouverture prochaine dans les « semaines à venir ».
Pas facile dans le REM
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La journée de vendredi a également été difficile pour les usagers du Réseau express métropolitain (REM), avec des vents forts soufflant à plus de 70 km/h entraînant également l’interruption du service un peu après midi. Le train léger a toutefois pu reprendre sa circulation un peu avant 14 heures. Il s’agit d’un deuxième pépin technique en deux jours pour le REM, après une autre interruption survenue aux heures de pointe jeudi soir d’Halloween. «Comme le vent souffle encore plus fort sur le pont Samuel-De Champlain, nous préférons ne prendre aucun risque avec la sécurité de nos usagers», a indiqué par courriel un porte-parole de CDPQ Infra.
