Les inspections, réalisées cet été, du tablier du pont du ring de Bruxelles, qui donne sur le boulevard Sylvain Dupuis à Anderlecht, sont définitives : les fissures sont telles qu’une réparation en profondeur est inévitable et urgente. Jusqu’à présent, des travaux avaient été réalisés sous le pont, mais, de l’avis des ingénieurs, cela ne suffira pas. Bruxelles Mobilité est contrainte d’effectuer elle-même les réparations sur le ring, en deux phases. La première, prévue du lundi 7 octobre au 20 décembre, concernera la petite couronne (vers Zaventem).
« Durant ces travaux, la ceinture intérieure sera fermée et toute la circulation sera déviée vers la ceinture extérieure, avec deux voies de circulation dans chaque sens et une limitation de vitesse maintenue. Cela aura un impact important sur le trafic, notamment aux heures de pointe, avec un temps de trajet supplémentaire pouvant aller jusqu’à 45 minutes », annonce Bruxelles Mobilité. « L’accès à la ceinture extérieure via la rampe d’entrée depuis la chaussée de Ninove sera fermé. Les usagers pourront emprunter la rampe d’entrée de l’avenue d’Itterbeek pour accéder au ring.
Des radars pour surveiller le chaos
La commune d’Anderlecht, directement impactée, se prépare au pire, craignant que les automobilistes cherchant à échapper aux embouteillages ne se dirigent vers les quartiers voisins. «Nous sommes particulièrement inquiets pour le quartier de Moortebeek, où se trouve Westland», explique Susanne Müller-Hübsch, échevine de Mobilité. « Nous allons installer cinq radars de comptage de véhicules et suivre de près la situation afin de pouvoir réagir rapidement. Nous avons également discuté avec le comité de quartier. De son côté, Bruxelles Mobilité veille à ce que la majorité du trafic du ring provienne de l’extérieur de Bruxelles. Le gouvernement fédéral anticipera donc les détournements bien à l’avance, avant que les automobilistes n’atteignent Bruxelles, afin de les rediriger ailleurs. Mais il faut aussi gérer le trafic venant de la ville, qui doit passer par le ring.» Les travaux se poursuivront également sous le pont, réduisant ainsi la circulation sur le boulevard Sylvain Dupuis à une seule voie.
La deuxième phase des travaux, cette fois du côté de l’anneau extérieur, est prévue pour le début de l’année prochaine et durera trois mois. Six mois d’enfer en perspective, qui s’ajoutent aux problèmes de circulation déjà présents au carrefour Léonard…
