La construction de l’usine stratégique de cathodes de 1,2 milliard $ pour le secteur des batteries de Bécancour d’EcoPro CAM et du constructeur Ford, qui devait débuter la production en 2026, est suspendue.
“Nous avons été récemment informés par EcoPro qu’ils ne renouvelleraient pas le contrat, malgré l’avancement du chantier, l’exécution impeccable du projet et la grande collaboration entre les parties”, a indiqué le Journal Harold Fortin, porte-parole d’AtkinsRéalis, confirmant la nouvelle rapportée pour la première fois par La presse.
“Nous serons contraints d’entamer un processus de démobilisation qui sera mené de manière professionnelle, y compris la sécurité du site, dans le respect de la réglementation et de la législation applicables”, a-t-il poursuivi.
Des investissements en baisse
D’après un article de Temps de Coréenous avons appris que SK allait ralentir ses investissements dans les batteries en raison d’une baisse de la demande mondiale de voitures électriques.
Novembre dernier, Le journal rapportait déjà que Ford avait suspendu des investissements de 16 milliards de dollars, que Honda et General Motors (GM) avaient avorté un projet de 7 milliards de dollars et que certaines ventes de véhicules électriques étaient en baisse de 50 % en Europe pour Volkswagen.
Malgré ce contexte, Honda n’a pas hésité à annoncer la semaine dernière un projet de 15 milliards de dollars, dont un tiers, soit 5 milliards de dollars, proviendra de fonds publics.
Rappelons que l’usine EcoPro CAM Québec devait produire 45 000 tonnes de matériaux cathodiques actifs par année pour la fabrication de batteries pour Ford.
Annoncé en août 2023, le projet de 1,2 milliard $ avait obtenu un prêt de 322 millions $ du Québec, dont 194 millions $ à subvention, ainsi qu’un prêt de 322 millions $ d’Ottawa, qui devait créer quelque 345 emplois. .
À la Société du parc industriel et portuaire de Bécancour (SPIPB), on dit n’avoir « aucune information de retards sur d’autres projets ».
Fourni par Investissement Québec
Travaux suspendus
Dans une lettre adressée à ses sous-traitants et fournisseurs, obtenue par Le journalAtkinsRéalis insiste sur le fait que l’exécution des travaux a été « impeccable », mais que le projet avec EcoPro n’a pas été renouvelé.
« Nous vous demandons de bien vouloir suspendre, de manière sécuritaire et en minimisant les coûts qui en découlent, l’exécution des travaux de sous-traitance jusqu’à ce que vous receviez de nouvelles instructions », peut-on lire.
Lundi matin, Ford n’avait pas répondu aux questions de Journal.
– De plus amples détails suivront.
