Honda aborde l’année MotoGP 2025 avec un sentiment d’urgence palpable, après une série de campagnes décevantes culminant avec une saison 2024 sans podium. Cependant, des signes prometteurs d’amélioration et des ajouts stratégiques à l’équipe laissent espérer un avenir plus compétitif. Voici un aperçu de la situation et des perspectives de Honda en 2025.
Après trois années sans triomphe et une première saison sans le moindre podium depuis l’ère moderne, Honda et son RC213V semble avoir touché le fond. Mais comme on dit, la nuit la plus sombre précède l’aube la plus lumineuse.
À la fin de la saison 2024, des lueurs d’espoir perçaient les ténèbres. Un nouvel ensemble aérodynamique a transformé la bête en une créature plus agile, permettant Johann Zarco de LCR pour tracer une ligne d’horizon plus élevée jusqu’à Honda en Thaïlande. Désormais, l’objectif est clair : dépasser la barre des 100 points au classement des constructeurs, un exploit qui semble à sa portée grâce à l’expérience de Joan Mir, Luca Marini et
Zarco.
La bonne nouvelle ? Le nouveau directeur technique,
Albésien romainapporte avec lui des idées qui l’ont déjà fait briller Apriliatandis que l’expertise deAleix Espargaró en tant que pilote d’essai promet de faire bouger les choses. Avec ces pièces du puzzle en place, il y a des raisons d’espérer que Honda termine 2025 sur un élan d’optimisme, à condition qu’ils parviennent à mettre régulièrement une moto dans le top 10.
Luca Marini : « Honda a apporté plus d’améliorations que Yamaha à sa moto MotoGP en 2024 »
Luca Mariniparlant des progrès de l’année, a déclaré : « Honda a apporté plus d’améliorations que Yamaha à sa moto MotoGP en 2024mais ils sont partis d’un point beaucoup plus élevé’. »
2024 a été une année où les deux géants japonais ont eu du mal à briller, sans un seul podium à leur actif en 20 courses.
Yamaha a certainement terminé avec 49 points d’avance sur
Hondaplus Marin reste convaincu : « nous étions toujours en retard, parce que
ils sont partis d’un point bien plus élevé que nous. Nous avons beaucoup gagné, nous avons réduit l’écart mais
nous ne sommes toujours pas au même niveau qu’eux. Et je pense aussi qu’ils ont fait évoluer la moto au cours de la saison. »
Il a ajouté avec une confiance renouvelée : « Je serai plus fort en 2025 en tant que pilote Honda.. Depuis le jour où je suis arrivé dans cette usine, j’ai vu de nombreux changements et cette année, encore plus de changements se produiront. Cela me donne des ondes positives. »
Ainsi, avec un mélange de sagesse acquise et d’idées nouvelles,
Honda pourrait bien être sur le point de renaître de ses cendres en 2025, prêt à prendre son envol vers les sommets du MotoGP.
