Une nouvelle saison MotoGP 2025 a débuté mardi dernier avec les premiers essais officiels sur le circuit de Barcelone-Catalogne, et les changements de pilotes, d’équipes et de constructeurs sont nombreux.
Même si la catégorie MotoGP elle-même est déjà sous le feu des projecteurs et reste de loin la plus connue des passionnés, il est tentant de résumer ces changements à l’occasion de la publication de la liste dite provisoire, en fait définitive, des acteurs impliqués.
– Champion 2024, le L’équipe Ducati Lenovo
accueille en 2025 Marc Márquez (93) aux côtés Francesco Bagnaïa (63).
Qui prendra le dessus sur l’autre ? On a hâte de le savoir, et ce n’est pas l’essai de Barcelone qui a défloré le sujet, les deux hommes n’étant séparés que de 56 millièmes de seconde…
– Deuxième au classement général, le Prima Pramac Racing perd son champion du monde en titre et passe dans le giron de Yamaha pour devenir l’équipe satellite.
Ses deux représentants seront Jack Miller (43) et Miguel Oliveira (88).
– Gresini Racing MotoGP perd sa star espagnole et Alex Márquez
(73) devient leader devant la recrue espagnole Fermín Aldeguer (54).
– Aprilia Racing accueille le champion du monde en titre
Jorge Martin (89) aux côtés
Marco Bezzecchi (72), composant ainsi une composition entièrement nouvelle au moment où l’équipe de Noale perdait son directeur technique Albésien romain et son pilote de référence Alex
Espargaró.
– Équipe de course Pertamina Enduro VR46 aligner
Franco Morbidelli (21) et
Fabio Di Giannantonio
(49), ce dernier, en convalescence, ayant été remplacé par Michele Pirro pendant l’épreuve.
– Sixième au classement général Usine Red Bull KTM
Courses récupère l’ex-rookie Pedro Acosta (31) pour venir soutenir les expérimentés Brad Binder (33).
– Red Bull KTM Tech3 ouvre ses bras aux performants Vinales non-conformistes (12)
et Enea Bastianini
(23).
– Monster Energy Yamaha MotoGP est l’une des deux équipes qui ne voient aucun changement, toujours alignées Fabio Quartararo (20) et
Alex Rins (42).
– Équipe Trackhouse MotoGP tu peux Raúl Fernández (25) reste à son poste et le rookie japonais Aï Ogura (79) découvre la catégorie après son titre Moto2.
– LCR Honda est heureux de garder Johann Zarco (5) et permet au rookie thaïlandais Somkiat Chantra (35) pour débuter dans la catégorie reine.
– Honda HRC conserver Joan Mir (36) et Luca Marini (10).
