Mir proclame son mécontentement à Barcelone

Mir proclame son mécontentement à Barcelone
Mir proclame son mécontentement à Barcelone

En écoutant Joan Mir, il semble presque penser qu’il a perdu son temps lors des essais de Barcelone. L’Espagnol affirme n’avoir rien testé de nouveau et exige de gros changements sur la Honda RC213V. Une version qui n’est pas celle de Johann Zarco, qui a mis en avant les efforts du HRC (lire ici).

Essai de Barcelone, Zarco fixe le cap : « Faire progresser le moteur sera important »

Johann Zarco a terminé dixième lors des essais de Barcelone, où il a aligné les tours pour travailler sur la Honda RC213V. Il se satisfait d’avoir réduit l’écart avec les meilleurs par rapport aux premiers mois de la saison, et avance des pistes de travail pour 2025. Un test intéressant

Frustré par ce qu’on lui a demandé de tester : « Ce test est toujours très important, vous avez beaucoup de choses à tester. La réalité est que tout ce que j’ai essayé aujourd’hui, je l’avais essayé dans le passé. Je m’attendais à plus. Nous avons un test la semaine prochaine et il semble que oui, les choses vont commencer à bouger. Mais nous ne nierons pas qu’ici j’attendais quelque chose de plus pour améliorer le projet. (…) J’ai fait 70 tours ici avec des choses que j’ai essayées au moins deux fois. J’attendais vraiment plus de ce test et je pense que tout le monde dans l’équipe aussi. »

Temps perdu en 2024 : « Sur la première configuration moteur qui a été testée à Sepang et avec laquelle nous avons fait les premières courses, nous nous sommes rendu compte que cela ne fonctionnait pas et il a fallu revenir à l’année dernière. Puis est venue une amélioration de ce moteur, qui est celui que nous avons actuellement. Si nous l’avions su, nous en aurions probablement un autre maintenant. »

La demande de changement et d’efforts du HRC : « Il est absolument nécessaire d’apporter une nouvelle moto. Il est absolument nécessaire de commencer à s’améliorer et à voir la lumière. Ce qui est vrai, c’est que les travaux ont été réalisés tout au long de l’année. Normalement, il y avait deux ou trois tests importants : Jerez, Misano et Valence. C’est là que ces choses se sont produites. De petites choses se sont produites lors de certaines courses et d’autres essais, alors que le travail s’est poursuivi tout au long de l’année. Et le timing a peut-être été un peu retardé à cause de tout ça. Mais bon, force est de constater qu’on s’attendait tous à mieux. »

L’arrivée d’Aleix Espargaro peut faire avancer les choses : « Aleix n’a absolument rien à prouver, c’est un pilote qui se battait pour le podium avec une Aprilia. Il apportera beaucoup, j’en suis convaincu. C’est un pilote vétéran, il a piloté pas mal de motos. Il arrive frais, c’est très bien. Être nouveau amène de nouvelles idées, avec un esprit plus clair, avec l’expérience de rouler sur un vélo qui a vraiment fonctionné. »

Rester motivé avant les essais à Jerez la semaine prochaine : « Il faut y croire parce que je dois rester ici encore deux ans et je dois y croire. Il ne semble pas qu’ils amèneront une fusée à Jerez. Ce qu’ils feront, c’est apporter des éléments qui aideront le paquet actuel. Je ne pense pas qu’ils apporteront une nouvelle moto en tant que telle. Alors peut-être qu’une configuration moteur sera faite. Je ne sais pas encore, mais je l’imagine. »

 
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