Le Grand Prix du Japon s’est avéré être une nouvelle déception pour Alex Rins et l’équipe Yamaha. Des problèmes de grip ont encore une fois plombé la prestation de l’Espagnol, qui termine loin des points. Les difficultés rencontrées par Rins et Quartararo sont révélatrices des problèmes fondamentaux du M1. L’avenir de Yamaha en MotoGP dépendra de sa capacité à trouver rapidement des solutions et à redevenir un acteur majeur du championnat.
Alex Rins a terminé sans points lors de la
Grand Prix du Japonen 16ème position, soit plus de 40 secondes du gagnant Francesco Bagnaïa. Malgré des signes d’amélioration pour Yamaha à Misano, où son coéquipier Fabio Quartararo Après avoir été brièvement dans la course au top cinq, Motegi a révélé les faiblesses persistantes de la M1.
« Cette course était vraiment difficile. je suis dévasté“, a avoué
Rinçages. « J’ai fait tous les tours avec une fréquence cardiaque à 190, j’ai tout donnémais c’était si dur. » Après une première partie de course encourageante, les performances de son Yamaha décliné. ” Nous avons choisi les réglages autrichiens pour améliorer le freinage et le contact avec l’arrière. Et c’était un peu mieux au début, mais
dès que le pneu commençait à lâcher, contrôler le glissement devenait presque impossible“, a expliqué le pilote.
Alex Rins :
« Je tournais avec le vélo en position verticale »
Rinçages a décrit les défis qu’il a rencontrés sur la piste : « même dans la ligne droite, à la sortie des virages 9 et 10, je partais en tête à queue avec le vélo en position verticale. Le pneu était crevé au centre et ça a rendu la situation hors de contrôle. » Sa frustration est palpable lorsqu’il déclare : « Je ne suis pas satisfait de notre travail. Nous devons trouver des solutions, car ce n’est pas la bonne voie. »
Après les récents résultats de MisanoOu
Trimestriel avait montré du potentiel en se battant pour la cinquième place avant de tomber en panne d’essence,
Rinçages souligne que Motegi a souligné le « dure réalité » de la situation actuelle de Yamaha. « Misano, pour Fabio, c’était un peu comme Austin pour moi», a-t-il déclaré. ” Il était rapide là-bas, mais le résultat n’était pas vraiment réaliste. »
Rins a également observé que les conducteurs de marques concurrentes, comme Nakagamiétaient plus rapides que les Yamaha dans les derniers tours : « quand Marini me dépassait, je ne pouvais pas le suivre. C’est la réalité. La dure réalité. » Avec 20 points au classement de
championnatà égalité avec Joan MirRins espère que Yamaha saura relever les défis rencontrés cette saison pour retrouver un niveau de performance compétitif.
MotoGP, Japon J3 : classement
