Un peu plus de deux semaines après le début de la nouvelle année, le département de l’Oise compte déjà deux morts sur ses routes. Le premier, un homme de 39 ans, est décédé quelques jours après un accident survenu le 3 janvier sur la RN31 près de Bresles. Le second, un motard de 30 ans, est décédé ce jeudi 16 janvier sur la D1016 à hauteur de Rantigny. L’occasion de se pencher sur les chiffres de la sinistralité dans l’Oise.
La vitesse, première cause de décès
En 2024, la préfecture a identifié 35 morts sur les routes du département. Comme l’année dernière, vitesse est la première cause de décès, avec huit décès. Viennent ensuite la drogue et les changements de voie avec trois décès, puis l’inconfort, les dépassements dangereux, l’inattention et le refus de priorité avec deux décès, l’alcool et le sens inverse pour un mort. Cinq causes sont indéterminées et trois entrent dans la catégorie « autre ».
Un peu moins de décès qu’en 2023
35 décès, c’est un peu moins qu’en 2023 quand 39 personnes avaient perdu la vie sur les routes de l’Oise. Mais c’est encore plus que 2021 (31 décès) et 2022 (30 décès).
-En tout, 449 accidents ont eu lieu en 2024 (contre 515 en 2023), et 619 personnes ont été blessées (contre 690 en 2023). Des chiffres en baisse, mais qui restent très significatifs. Les mois de Mars et octobre 2024 ont été les plus meurtrières de l’année, avec cinq morts. Le mois d’octobre enregistre le plus grand nombre d’accidents (52) et de blessés (69).
A noter que ce bilan des accidents dans l’Oise n’est pas définitif. En effet, parmi les tués, on compte les personnes décédées immédiatement ou jusqu’à trente jours après l’accident. Une victime blessée en décembre 2024 qui succombe à ses blessures en janvier 2025 pourrait faire augmenter le nombre de décès en 2024. Le bilan définitif devrait être établi fin janvier/début février.
