Tidiane Ndiaye, directeur général de la compagnie aérienne nationale Air Sénégal, était l’invité de l’émission matinale « Salam Sénégal » sur Radio Sénégal. Il a évoqué les difficultés rencontrées par l’entreprise ainsi que les nouvelles orientations entreprises depuis sa prise de fonction le 1er août 2024.
« Aujourd’hui, Air Sénégal se restructure. Ma politique, avec le soutien des autorités, est de développer l’entreprise en commençant par l’Afrique, puis l’Europe. » explique Tidiane Ndiaye. En effet, la compagnie a été confrontée à des retards fréquents et à des pertes financières dus à une couverture trop large pour une flotte limitée à quatre avions seulement.
Face à ces problèmes, la direction a décidé d’abandonner certaines destinations déficitaires comme New York, Marseille, Lyon et Barcelone pour se concentrer sur l’Afrique. « Aujourd’hui, tout est centralisé sur l’Afrique. Par exemple, la destination Côte d’Ivoire est passée de 5 à 10 vols par semaine et nous avons augmenté les vols vers le Bénin, le Mali et le Burkina. » indique le directeur général. En Europe, seule la destination France est maintenue avec un vol quotidien, réduisant ainsi les retards et optimisant l’utilisation des avions.
Tidiane Ndiaye annonce également la réparation de deux avions techniquement en panne pour renforcer la flotte. De plus, de nouveaux avions de 19 places ont été acquis pour développer les vols intérieurs. « Sur le territoire, nous avons déjà 10 vols par semaine vers le Cap-Skiring. Nous travaillons également sur des destinations comme Saint-Louis, Ourossogui, Podor, Matam, Tambacounda et Kédougou pour démocratiser le transport aérien. » précise-t-il.
Avec une dette estimée à près de 100 milliards FCFA, Tidiane Ndiaye affirme que des discussions sont en cours avec les partenaires pour restaurer la confiance. « Avec l’aide des autorités, nous avons trouvé des solutions, qui ont permis de lever les blocages sur nos avions. » ajoute-t-il.
Concernant le fret, Air Sénégal mise sur le développement de ses capacités de transport. Le projet prévoit l’acquisition d’un avion cargo pour desservir la sous-région et l’Europe, renforçant ainsi l’ambition de faire de Dakar un hub aérien selon Tidiane Ndiaye.