« Le 31 au soir, tu reviens avec nous ? » Cette année encore, Île-de-France Mobilités (IDFM, autorité organisatrice régionale des transports) lance cette invitation aux noctambules qui fêteront le réveillon dans la capitale en leur offrant la possibilité de rentrer chez eux en transports en commun plutôt qu’en voiture… quelle que soit l’heure de fin de soirée.
Pour aider les usagers à passer la nouvelle année sans prendre de risques sur la route, l’association a demandé aux opérateurs (RATP et Transilien SNCF) de faire circuler les métros, RER ou trains en continu pendant toute la nuit du réveillon. Les lignes concernées seront accessibles gratuitement à tous, sans titre de transport, du mardi 31 décembre à partir de 17 heures jusqu’au mercredi 1er janvier à midi.
Seules les plus grandes gares seront desservies
Comme en 2023, six lignes de métro ont été intégrées au dispositif du Nouvel An. Les trois lignes automatiques du réseau (ligne 1 entre Château-de-Vincennes et La Défense, ligne 4 de la Porte-de-Clignancourt à Bagneux et ligne 14, prolongée en juin dernier jusqu’à Saint-Denis au nord et l’aéroport d’Orly au sud ) constituent son épine dorsale. Mais les lignes non automatiques 2, 6 et 9 seront également utilisées toute la nuit.
Pas sûr cependant que votre gare préférée sur l’une de ces lignes soit desservie dans la nuit du mardi au mercredi. Après l’heure normale de fin de service (vers 1h30 le samedi et veilles de jours fériés), les métros concernés ne fonctionneront qu’en service partiel. Cela signifie que les trains ne s’arrêteront pas dans toutes les gares. Seules les plus grandes ou celles qui font la liaison avec d’autres lignes seront exceptionnellement ouvertes la nuit. Seule la ligne emblématique 14 circulera en continu sur la quasi-totalité de son nouveau tracé (à l’exception de la gare de l’aéroport d’Orly, qui n’est pas desservie la nuit).
UN TÉLÉCHARGEUR. Lignes en circulation, et stations ouvertes
Attention toutefois à ne pas retrouver des portes closes dans les différentes gares… avant même le début des festivités. Outre des ouvertures exceptionnelles la nuit, le dispositif spécial des transports prévoit des fermetures temporaires, pour des raisons de sécurité, dans le secteur des Champs-Élysées, traditionnellement envahi par la foule.
L’accès à la station Charles-de-Gaulle-Étoile (à l’intersection des lignes de métro 1, 2 et 6 ainsi que du RER A) sera fermé au public à partir de 15 heures le 31 décembre et ne rouvrira qu’à 2 heures du matin. lendemain. Les trains continueront à y circuler mais sans s’arrêter en gare. Les stations Tuileries, Concorde, Champs-Élysées-Clemenceau, Franklin-D.-Roosevelt, George-V et Argentine, sur la ligne 1, et la station Passy, sur la ligne 6, seront soumises aux mêmes horaires de fermeture et de réouverture. La station Ternes (ligne 2) sera fermée juste après minuit et rouvrira également à 2h du matin
Après 2 heures, priorité dans le sens banlieue parisienne
Même logique de desserte partielle de nuit à prévoir sur les RER A, B, C, D et E, qui circuleront tous pour le réveillon… mais pas forcément dans leur intégralité. Sur les lignes A et B, toutes les stations seront desservies toute la nuit et dans les deux sens de circulation sur leur tronçon central (de Nanterre-Préfecture à Vincennes pour le RER A et entre Aulnay-sous-Bois et Bourg-la-Reine pour le RER B) . Le RER E sera ouvert toute la nuit, mais uniquement sur sa partie « historique », depuis la Gare de l’Est vers les terminus de Chelles-Gournay et Tournan (Seine-et-Marne), et non sur le prolongement entre Saint- Lazare et Nanterre-la-Folie, mises en service en 2024. Toutes les gares seront desservies dans le sens banlieue parisienne au bout de 2 heures.
En revanche, le service de nuit sera plus réduit sur les lignes C et D, où les trains ne circuleront dans le sens banlieue parisienne qu’après l’heure normale de fin de service, en version omnibus (desservant toutes les gares) mais pas sur l’ensemble de leur parcours. Le RER C nord se terminera ainsi à Ermont-Eaubonne tandis que la branche Corbeil-Malesherbes du RER D ne sera pas desservie.
En dehors de la capitale, il faudra être patient entre deux trains
En plus de ces RER, les fêtards qui souhaitent retourner en grande couronne pourront profiter de l’ouverture nocturne exceptionnelle des lignes Transilien H, J, L, N, P et R, dont toutes les stations seront desservi, mais uniquement dans le sens sortie de la capitale. Comme l’année dernière, la branche Aulnay-Bondy du tramway T4 restera également active toute la nuit.
Vérifiez cependant les horaires des trains de nuit sur les applications de navigation avant de partir. Un train est prévu toutes les dix-huit minutes sur le tronçon central des RER A et B (le mieux desservi), mais un seul passage par demi-heure pour les lignes C et D à Paris et à peine un train par heure au-delà. Et plus on s’éloigne de la capitale, plus les intervalles de passage vont s’allonger. Les habitants de Saint-Quentin-en-Yvelines souhaitant revenir en train ne pourront compter que sur un seul train par heure sur la ligne N et seulement deux trains de nuit sur le RER C.
