Fondée en 2020 dans le but de réduire l’empreinte carbone des livraisons urbaines, Cargoroo est une marque néerlandaise qui proposait un service de vélo cargo partagé, permettant aux habitants de plusieurs grandes villes européennes de transporter des marchandises de manière écologique. Ce modèle a rapidement gagné en popularité, promettant une alternative viable aux véhicules motorisés.
Une expérimentation à Lyon
La Métropole de Lyon, via son délégataire JCDecaux, s’est notamment associée à Cargoroo pour ajouter 20 vélos cargo à son service Vélo’v, entre mars 2023 et mai 2024, dans le cadre d’une expérimentation qui s’est avérée concluante. 22 958 kilomètres avaient été parcourus par les utilisateurs du Cargo Vélo’v et la Métropole étudiait la pérennité de cette flotte.
Mais Cargoroo vient de déposer le bilan. Malgré un nombre croissant d’utilisateurs, le modèle de location à la demande n’a pas réussi à générer suffisamment de revenus pour couvrir les coûts d’entretien et de gestion des vélos. De plus, même si l’entreprise a réussi à attirer des investissements et des subventions initiales, le soutien financier n’a pas suivi le rythme nécessaire pour soutenir l’expansion et la durabilité de l’entreprise face aux défis.
Le co-fondateur de Cargoroo, Jaron Borensztajn, a toutefois déclaré qu’un conservateur étudierait si un redémarrage était possible.
