Par
Thibaut Calatayud
Publié le
18 décembre 2024 à 17h30
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Chaque année, on en croise un peu plus sur le bord de nos routes. Dans les Pyrénées-Orientales, les grands axes routiers (sauf l’autoroute A9) sont tous équipés de radars pour contrôler la vitesse des différents usagers de la route.
D’après notre décompte, réalisé à partir des données du site radars-auto.comil y aurait 26 (sans compter les radars autonomes, démontables et déplaçables) sur tout le département. Nous vous disons où.
La carte radar des Pyrénées-Orientales
Les routes les plus surveillées sont D900la célèbre route départementale qui traverse le département du nord (Salse-le-Château) au sud (Le Perthus), et la D914which connects Perpignan to the Côte Vermeille (via Argelès-sur-Mer), with quatre radars.
Sans surprise, cette carte permet de se rendre compte que la majorité des radars sont situés dans la plaine du Roussillon. On constate également que la vitesse est particulièrement surveillée en bord de mer (D914, D81, D83).
Sur le D81le radar à tourelle situé entre le rond-point Luna Park à Argelès plage et le rond-point sud de Saint-Cyprien a été installé début 2024. Sur la même route, entre Saint-Laurent-de-la-Salanque et la rampe qui relie le 2× 2 voies vers Le Barcarès, un autre dispositif a été créé en mars dernier.
Plus récemment, en octobre, la préfecture des Pyrénées-Orientales a déployé un engin similaire à l’arrivée à Perpignan en provenance de Canet-en-Roussillon (via le D617). Ce radar devrait permettre de limiter les accidents sur cet axe.
Toujours pas de radar sur l’autoroute A9
Fait surprenant : l’autoroute A9bien qu’il soit encore très fréquenté (tant par les voitures que par les poids lourds), n’est pas équipé de radar sur le tronçon qui traverse les Pyrénées-Orientales. Cela n’a pas toujours été le cas.
Ceux qui ont des souvenirs se souviennent probablement d’un radar fixe installé au niveau de Clusesdans la descente de l’Espagne vers la France. Cette dernière n’existe plus depuis plusieurs années.
En 2023, deux radars ont disparu des Pyrénées-Orientales. Ce sont les tourelles de Villeneuve-de-la-Rahosur la D8, et celle de la D612a, entre Toulouges et Thuir.
Perpignan, champion de France des radars
Du côté de Perpignan, il y a cinq radars contrôle du rythme. Si on prend aussi ceux qui surveillent le passage des feux rouges, on descend à 17 appareils.
En mai dernier, le magazine AutoPlus a attribué le titre de « championne de France des radars » à la ville catalane, avec un radar pour 9 204 habitants. La ville devance Nancy (Meurthe-et-Moselle), avec un radar pour 10 426 habitants, et Mulhouse (Haut-Rhin), avec un radar pour 11 816 habitants. A noter qu’au moment de cette étude, le radar D617 n’était pas encore installé à Perpignan.
Bientôt un nouveau radar dans les Pyrénées-Orientales ?
Un nouveau type de radar pourrait également voir le jour dans les communes françaises. Nommé « Hydre», ce dispositif de réduction du bruit, conçu par l’organisme francilien Bruitparif et testé dans plusieurs villes de France, sanctionne les véhicules dépassant les85 décibels.
Sera-t-il déployé à partir de 2025 dans les Pyrénées-Orientales ? Interrogé par Actualités Perpignan Début décembre, la préfecture n’avait aucune information à nous fournir à ce sujet.
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