Une augmentation de 10% des accidents corporels
« Nous avions à cœur de réaliser cette première observation. Sur les routes départementales, depuis l’augmentation de la vitesse, on a eu une augmentation de 10 % des accidents corporels et une diminution de 13,6 % des décès, confie Florence Rogeboz. Nous ne pouvons pas tirer de conclusion dans un sens ou dans l’autre. C’est ce qu’a indiqué la commission départementale de sécurité. Après cette première évaluation, la commission a rendu un avis favorable au maintien de cette limitation sur tous les axes concernés.
24 décès depuis le 1est Janvier
Ce premier bilan ne prend donc pas en compte la série noire survenue durant les mois de septembre et octobre avec dix décès en cinq semaines. « Nous prendrons en compte ces données lors de notre prochaine évaluation (d’août 2024 à août 2025). Ces accidents ont également touché les routes nationales. Jusqu’en août, nous avons eu de très bons résultats, mais nous avons vécu une période dramatique», explique le vice-président.
Sur le plan purement technique, les observations réalisées par le département révèlent une légère augmentation de la vitesse suite au passage à 90. « Aujourd’hui, nous constatons une augmentation de 3 km/h. Lorsque nous avions une limite de 80, la vitesse moyenne était de 83 km/h. Avec un relevé de 90, nous avons une vitesse moyenne de 86 km/h. » A cette époque, le département déplore 24 morts sur les routes depuis le début de l’année.
