Tadao veut devenir « le plus grand réseau de transport public gratuit » de France en 2026 – .

Tadao veut devenir « le plus grand réseau de transport public gratuit » de France en 2026 – .
Tadao veut devenir « le plus grand réseau de transport public gratuit » de France en 2026 – .

A partir de 2026, les usagers du réseau Tadao ne paieront plus le bus dans 150 communes de l’agglomération de Lens-Liévin, Hénin-Carvin et Béthune-Bruay. La décision a été votée par les élus d’Artois Mobiliés.

Pas de voitures dans le bassin minier, mais des transports en commun gratuits. A partir de 2026, les usagers du réseau Tadao ne paieront plus le bus dans 150 communes de l’agglomération Lens-Liévin, Hénin-Carvin et Béthune-Bruay. Cette décision a été validée mardi 25 juin par les élus d’Artois Mobilités.

« Les élus d’Artois Mobilités ont voté cet après-midi, lors du comité syndical, la gratuité totale du réseau TADAO à partir du 1er janvier 2026. Cela signifie que près de 650 000 habitants pourront se déplacer gratuitement sur un territoire de près de 1 000 km² » , est-il précisé sur le site Artois Mobilités.

« Le plus grand réseau de transports en commun de France »

Avec cette mesure, les élus espèrent notamment réduire le nombre de véhicules personnels sur les routes et donc réduire les émissions de gaz à effet de serre et améliorer le pouvoir d’achat des habitants de la région.

« Artois Mobilités devient ainsi le plus grand réseau de transports en commun de France à proposer des transports totalement gratuits », affirme l’organisme, qui espère « logiquement inciter les quelque 650 000 habitants du territoire à un recours accru aux transports en commun ce qui devrait mécaniquement réduire la congestion routière et améliorer qualité de l’air.

Les élus d’Artois Mobilités précisent qu’ils travaillent « dès maintenant » à la prise en charge des abonnements par les agglomérations respectives.

À Dunkerque, les bus sont devenus gratuits en 2018. En 2023, 75 000 personnes ont pris le bus, dont de nombreux automobilistes qui ont changé leurs habitudes depuis la gratuité des transports. Selon une étude réalisée par une association, 28 % des usagers ont opté pour le bus pour faire des économies et 66 % vantent la fiabilité du réseau.

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