L’Étoile du Roy, réplique d’une frégate corsaire du XVIIIe siècle, est arrivée ce mercredi 26 juin 2024, dans le port de plaisance de Lorient. Invité de Lorient Océans, fête maritime qui se déroule jusqu’à dimanche, le trois-mâts est, avec le Santa Maria Manuela, l’un des deux navires phares de cette troisième édition. Située dans l’avant-port, la frégate se distingue par sa figure de proue en forme de sirène (Violette de La Hisse) et son grand mât de 35 m de haut. Sur la poupe, où cohabitent volants (hydrauliques) et instruments de navigation modernes, la vue sur la ville aux six ports prend immédiatement une autre dimension. Plus magique. C’est vrai, le navire fait rêver. «Ça attire beaucoup de monde, ça fait un peu penser à un bateau pirate avec ses canons», sourit Romain Bartolini, le capitaine.
Décor de cinéma
Construit en 1996 pour les besoins de la série télévisée britannique « Hornblower », l’Étoile du Roy, aujourd’hui propriété de Bretagne Marine Croisière, continue de servir de décor au cinéma. Les plus attentifs l’ont aperçue dans « Napoléon » de Ridley Scott. “C’est lui qui a décidé de la repeindre en noir.” Romain Bartolini n’a pas oublié le tournage à Malte. Un archipel méditerranéen où se trouvait récemment la frégate du Comte de Monte-Cristo, qui sort ce vendredi avec Pierre Niney dans le rôle d’Edmond Dantès. Le navire « participe en moyenne à deux films par an ». Le reste du temps, il est au mouillage à Saint-Malo ou se laisse découvrir lors de rencontres maritimes.
Sous la dunette, se dévoile le carré des officiers. “La plus belle pièce, la seule qui soit aussi lumineuse avec ses fenêtres.” Une atmosphère du XVIIIe siècle y a été recréée. C’était l’espace de vie des officiers. Rien à voir avec l’entrepont où, sur près de 150 m², s’étendent tables et hamacs. “C’est l’ancien endroit où vivaient les marins.” La réplique ne navigue qu’avec une dizaine de marins. “Jusqu’à 250 personnes dans le passé.” Une partie de l’entrepont est configurée comme un espace de vie, l’autre moitié détaille la vie quotidienne, le maniement des canons, les médicaments à bord. Sous le pont, l’ancienne cale accueille des machines (deux moteurs de 450 chevaux) et des cabines.
Elle a quand même plus de charme, je la compare à une voiture de collection.
18 km de cordage
Le gaillard d’avant est devenu un lieu de travail, notamment lors des manœuvres d’accostage et de voile. La frégate en possède douze et « environ 18 km de cordage ». Le temps d’envoi de tout cela prend entre 30 et 45 minutes. L’Étoile du Roy peut naviguer jusqu’à 12 nœuds. ” C’est magique. C’est un plaisir et une petite fierté car nous faisons vivre le patrimoine maritime. Il y avait un vrai savoir-faire. Elle a quand même plus de charme, je la compare à une voiture de collection.
Pratique
Visite à partir de 10h, ce jeudi 27 juin, au port de plaisance. L’Étoile du Roy atteindra le Quai du Why Pas dans la soirée.
