Il y a 40 ans, la liaison périphérique-aéroport était ouverte à la circulation

Il y a 40 ans, la liaison périphérique-aéroport était ouverte à la circulation
Il y a 40 ans, la liaison périphérique-aéroport était ouverte à la circulation

Bonne nouvelle pour tous les automobilistes qui circulent fréquemment dans la zone aéroportuaire de Mérignac : la liaison aéroport-rocade sera ouverte ce matin.

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Longue de 1 600 km, cette voirie redonnera à l’avenue Kennedy son rôle de desserte des zones industrielles situées de part et d’autre du périphérique. Quant aux échanges avec le périphérique, ils seront assurés par un diffuseur urbain de type demi-trèfle.


La nouvelle liaison entre le périphérique et l’aéroport de Mérignac, en 1984.

Archives du Sud-Ouest

Ainsi la liaison vers l’ouest permettant la desserte de l’aéroport s’effectue désormais au niveau de l’avenue de Beaudésert, le carrefour initial de feux tricolores ayant été remanié. En revanche, la jonction de l’avenue Kennedy avec la nouvelle voie se fait par un carrefour aux feux coordonnés avec ceux du carrefour Beaudésert. Enfin, pour améliorer les liaisons centre-ville-aéroport, le carrefour Avenue Kennedy Henri-Vigneau a été légèrement modifié et il sera également coordonné avec les deux carrefours précédents.

Reste l’équipement de cette chaussée de 7 mètres de large (qui pourra être élargie ultérieurement). Ils sont constitués de soixante-douze candélabres, 4 200 mètres de toboggans, 6 000 mètres de bandes blanches et cinquante panneaux de signalisation.

Réalisés sous la direction de la direction départementale de l’équipement, les travaux, d’un coût total de 18 360 000 francs, ont été financés à 55% par l’Etat, 17,5% par le département, 17,5% également par la CUB et 10% par la région. .

 
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