Quatre bateaux à propulsion électrique seront progressivement mis en service pour desservir quatre escales entre Vaise et Confluence, avec une fréquence tous les quarts d’heure.
Le Figaro Lyon
Il faudra attendre encore un an. La nouvelle navette fluviale intégrée au réseau TCL accostera sur les quais de Saône en juin 2025, a annoncé mercredi le Sytral Mobilités, l’autorité de régulation des transports en commun à Lyon. Cette nouvelle ligne desservira quatre arrêts de Vaise à Confluence en 20 minutes, avec une fréquence de tous les quarts d’heure aux heures de pointe, grâce à quatre bateaux à propulsion électrique.
« Les 52 km de rivières qui parcourent le territoire de la métropole lyonnaise sont une véritable opportunité pour compléter le réseau de transports en commun tout en soutenant des projets de revalorisation des berges.s’est félicité Bruno Bernard, le président du Sytral et de la métropole de Lyon. L’objectif est d’offrir aux résidents une nouvelle solution de mobilité ludique et respectueuse de l’environnement, pleinement intégrée au réseau TCL, alliant qualité de service et plaisir de naviguer.
L’exploitation de ce nouveau service sera assurée par RATP DEV et Les Yachts de Lyon qui possédaient déjà le Vaporetto reliant Vaise à Confluence dans le cadre d’un service privé. Les projets de délégation sur 7 ans “la construction des bateaux, leur exploitation et leur entretien pour un montant total de 53,5 millions d’euros”, précise le Sytral. Ces bateaux, construits aux Sables-d’Olonnes par la société Océa, disposeront de 50 places pour une capacité de 70 passagers avec accès PMR et vélos. Les deux premiers seront livrés à l’automne 2025, les deux suivants au printemps 2026. Deux bateaux à propulsion thermique assureront donc dans un premier temps les liaisons.
Bornes de recharge électrique
Des arrêts seront installés à Vaise Confluence, mais également sur les quais Saint-Antoine et Saint Vincent à proximité de Bellecour et du Vieux Lyon. Cet arrangement « participera à la valorisation paysagère et environnementale des bords de Saône », se félicite la métropole de Lyon. Les arrêts seront équipés de panneaux d’information sur les quais hauts et bas, de tout le mobilier d’arrêt de transport habituel et d’une passerelle d’accès. Des bornes de recharge électrique seront installées à l’arrêt Vaise Industrie et dans la station de stockage de Confluence.
Baptisée Navigône, cette offre sera incluse dans l’abonnement TCL en complément des métros, tramways et bus et vise 560 000 visiteurs par an. Une quarantaine d’agents TCL seront dédiés à l’exploitation de ce nouveau service. Un premier pas donc vers l’exploitation des voies navigables lyonnaises, si souvent évoquée dans les projets politiques ces dernières années. Même si pour l’instant des études ont exclu la possibilité d’une navette sur le Rhône.
