Le Canton de Vaud poursuit le déploiement de sa stratégie vélo. Une Unité Cantonale du Vélo a été créée et plus d’une quarantaine de projets cantonaux du vélo sont développés sur l’ensemble du territoire. Au cours des dix prochaines années, le gouvernement ambitionne de développer 500 km de réseau cyclable.
Présentée en novembre 2021 par le Conseil d’Etat, cette stratégie vise que le vélo représente 10% des déplacements dans le canton de Vaud en 2035, contre une part de 2,2% en 2015 (derniers chiffres disponibles). Fin 2022, le Grand Conseil a adopté deux crédits totalisant 42 millions pour une première partie de mise en œuvre de ce plan d’action, somme débloquée il y a quinze mois.
«Aujourd’hui, les premières étapes ont été posées: un centre cantonal de compétences cyclistes a été créé au sein de la Direction générale de la mobilité et des routes (DGMR) pour mettre en œuvre la stratégie», a indiqué vendredi le Canton dans un communiqué. Celui-ci se décline en trois parties, rappelle-t-il.
Trois domaines prioritaires
Le premier vise à promouvoir le cyclisme et à faciliter sa pratique (formations, campagnes d’information, actions incitatives, offres et services). Le deuxième volet vise à développer les infrastructures cyclables sur le réseau cantonal dit « structurant » (principal), où le potentiel cyclable est le plus élevé.
Enfin, le troisième axe concerne l’accompagnement des communes et des régions dans leurs tâches d’aménagement en leur offrant un soutien technique et financier. C’est précisément le rôle du Competence Center, avec une dizaine de postes disponibles.
Le Canton définira également, en concertation avec les régions, le maillage cantonal et régional complémentaire afin d’assurer une meilleure desserte du territoire, soulignent les services de la conseillère d’Etat chargée de la mobilité, Nuria Gorrite.
Exemple sur la Route du Lac
Plus d’une quarantaine de projets cyclables sont actuellement en cours de développement, à différents stades d’avancement, et se concrétiseront progressivement sur le terrain dans les années à venir, indiquent-ils. A l’image de la Route du Lac entre Morges et Saint-Prex qui va bientôt faire peau neuve grâce à un crédit de 11 millions de francs adopté par le Conseil d’Etat et soumis au Parlement.
Soutenu par le Canton et les communes de Saint-Prex, Lully et Tolochenaz, ce projet de requalification se situe entre le carrefour « Banc-des-Pauvres » à Saint-Prex et la limite communale de Morges. Sur une longueur de 2,7 kilomètres, les travaux devraient débuter en 2025 pour une durée de trois ans.
Des pistes cyclables complétées par une voie verte urbaine (lien régional de mobilité douce bénéficiant d’une subvention fédérale), des trottoirs mixtes et des aides au passage offriront aux cyclistes et piétons des cheminements continus et sécurisés tout au long du parcours. La desserte des transports publics sera également améliorée avec la création de deux arrêts de bus.
«Ce projet est emblématique des développements que nous souhaitons réaliser dans les années à venir à travers le canton. Il illustre de manière exemplaire non seulement ce partage intelligent de la route pour une cohabitation harmonieuse entre mobilités, mais aussi un travail collaboratif, avec les communes concernées, pour la continuité des aménagements y compris sur la localité», a affirmé Nuria Gorrite lors d’une conférence de presse sur place.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
