Le coupé et CLÉ cabriolet font partie des nouveautés du constructeur allemand cette année. Le duo a la lourde tâche de remplacer 4 modèles qui ont été éliminés du catalogue Mercedes-Benzc’est-à-dire les coupés Classe C et Classe E. Le constructeur estime que ce duo, dont le format se rapproche davantage de celui de la Classe E, sera mieux adapté pour concourir sur des segments connaissant une forte perte de vitesse.
Un secret mal gardé
Ce n’était un secret pour personne que le cabriolet hériterait également de sa version AMG suralimentée. Alors que le coupé a été introduit en version AMG cette année, le cabriolet CLE, que nous avons récemment testé, n’était offert que dans la version de base, le cabriolet CLE 300. Il n’a fallu que quelques semaines avant que Mercedes-Benz Canada confirme l’arrivée du Mercedes-AMG CLE 53 cabriolet 2025il deviendra le deuxième modèle AMG à vous permettre de rouler cheveux au vent aux côtés du SL.
Tout comme le coupé, le cabriolet AMG se distingue par ses ailes élargies à l’avant et à l’arrière, qui rehaussent sa prestance. Les ingénieurs ont élargi la voie avant de 58,4 millimètres et de 76 millimètres à l’arrière par rapport à la version de base du CLE.
Un moteur beaucoup plus complexe
Sous le capot, le cabriolet CLE 53 AMG abandonne le 4 cylindres turbo de la version de base. Il reçut un moteur beaucoup plus complexe, nommé M256M. Il s’agit d’un 6 cylindres en ligne suralimenté de 3,0 litres qui développe 443 chevaux et produit 413 livres-pieds de couple. Son turbocompresseur augmente les performances à haut régime, mais le couple à bas régime est fourni par un compresseur électrique qui ajoute 5,8 psi à la pression d’air.
À cela s’ajoute une hybridation légère comprenant un démarreur-générateur (ISG) intégré couplé à un système électrique de bord de 48 volts. Il fait office de démarreur, permet de récupérer de l’énergie et, en prime, fournit une puissance supplémentaire de 23 chevaux et 151 livres-pieds de couple lorsqu’il est sollicité.
L’intérieur bénéficie également d’un traitement AMG avec des garnitures uniques et des sièges sport. Tout comme dans le coupé, on retrouve une instrumentation numérique de 12,3 pouces et un écran multimédia central de 11,9 pouces orienté vers le conducteur en format portrait. L’inclinaison de l’écran central peut être réglée via une commande électrique de 15 à 40 degrés pour éviter les reflets provoqués par la lumière du soleil lorsque le toit souple est ouvert.
Le cabriolet Mercedes-AMG CLE 53 sera commercialisé dans le pays en tant que modèle 2025. Les prix seront dévoilés ultérieurement par Mercedes-Benz Canada.
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