Cinq ans après l’installation euphorique de Transavia sur la plateforme aéroportuaire de Montpellier-Fréjorgues, après le ralentissement pandémique, la filiale Air-France-KLM renforce son ancrage dans l’Hérault avec trois nouvelles destinations desservies : Istanbul (Turquie) Rabat (Maroc) et Oran (Algérie). Montpellier est devenue la plateforme du groupe sur le marché méditerranéen avec désormais 14 destinations desservies dans neuf pays.
« Cet été, depuis Montpellier, nous proposons 20 000 places supplémentaires et nous visons un taux d’occupation de 80 %. Nous constatons déjà une forte demande pour Istanbul (deux fois par semaine) », explique Nicolas Hénin, directeur général adjoint de Transavia, qui a transporté 284 000 passagers depuis Montpellier en 2023 (71 % d’occupation) et souhaite atteindre la barre des 340 000 billets en 2024. La compagnie low-cost et l’aéroport de Montpellier ont également sur le développement de la ligne Montpellier-Paris-Orly, qui a perdu des passagers en 2023 au profit du TGV.
« La mise en service de la ligne 14 du métro parisien depuis Orly va changer la donne avec la possibilité de rejoindre le centre de la capitale en seulement 20 minutes et pour 11,50 euros, les tarifs Transavia étant bien inférieurs à ceux du TGV. Nous sommes de nouveau dans la course», assure Emmanuel Brehmer, le directeur de l’aéroport. Transavia, qui lance également cette semaine une liaison Toulouse-Dubaï deux fois par semaine, réfléchit également déjà à de nouvelles dessertes pour cet hiver.
