Le groupe citoyen Novo Montréal a affirmé que le budget des transports collectifs de l’administration Plante manque de transparence. Il se sent également investi de manière irrationnelle.
«On peut facilement dire qu’on a atteint le milliard de dollars rien que pour les pistes cyclables, sur une période de 13 ans», a calculé Normand Bélair, porte-parole de Novo Montréal, en entrevue avec Benoit Dutrizac via Qub Radio.
Novo Montréal explique son action dans le podcast de Benoit Dutrizac, dans Qub :
Pour lui, ce total est « mis sous le tapis » par la mairie. Novo Montréal a débuté il y a 8 ans avec un groupe de voisins, mais s’est considérablement développé depuis. L’organisation pourrait même se transformer en parti politique, mais pas dans l’immédiat.
«Je n’ai pas la prétention de me présenter aux élections municipales», a expliqué M. Bélair.
Loin de vouloir « enflammer Montréal », Novo Montréal souhaite offrir des solutions aux défis quotidiens des Montréalais. Le mouvement a un principe simple : écouter les citoyens, puis transmettre leurs priorités aux élus.
Développer le métro, dire adieu aux cônes orange, mieux gérer les sans-abri ou encore défendre les Français : leur programme politique complet sera dévoilé en 2025.
