La campagne pour le vote du 9 juin sur la politique du stationnement est lancée à La Chaux-de-Fonds. C’est le camp du « oui » qui a décidé de tirer en premier, six semaines avant le verdict populaire.
Vainqueuse des élections municipales, la gauche Chaux-de-Fondière est soutenue par l’Association Transport et Environnement, la Grève pour le Climat, le WWF, Mobilité piétonne Suisse et Pro Velo Neuchâtel. Le TCS ne fait pas partie de ce groupe, mais ne s’oppose pas au changement proposé par la Ville et combattu par référendum.
“Sortez de l’automatisation de la voiture”
Cette commission rappelle que les navetteurs ont dû faire des efforts en 2020, et elle estime que cette fois, c’est au tour de la Chaux-de-Fonniers. Ces derniers sont, selon les dernières études de circulation (qui datent de 2010), les principaux responsables (à 65%) du trafic motorisé de la ville. En matière de mobilité, La Chaux-de-Fonds « est à la traîne » et il s’agit « de s’éloigner de l’automatisme de la voiture », fait valoir la commission.
“Seule une contrainte sur la voiture permet un report modal”, estime le popiste Maximilien Cugnet. Selon lui, La Chaux-de-Fonds ne peut pas attendre qu’une offre de transports publics plus attractive lui tombe dessus ; c’est à la métropole horlogère de changer ses habitudes.
