Fréquentation record dans les transports publics jurassiens

Fréquentation record dans les transports publics jurassiens
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Les transports publics jurassiens ont transporté 9,2 millions de voyageurs en 2023, soit une fréquentation en hausse de 7,7% par rapport à 2022, déjà marquée par un record. Le nombre d’abonnés Vagabond a augmenté de 3,8% en un an. Ces chiffres positifs démontrent les efforts déployés par les acteurs régionaux pour améliorer l’attractivité du réseau cantonal et l’implication croissante des entreprises dans les plans de mobilité. L’intérêt des milieux associatifs, sportifs et culturels augmente également.

En 2023, plus de 25’000 personnes ont voyagé quotidiennement dans les trains et bus circulant dans le canton du Jura. Cela représente, chaque jour, 2 000 voyageurs supplémentaires par rapport à 2019, dernière année « pleine » avant le Covid.

Les transports publics sont un acteur majeur du développement durable et jouent un rôle essentiel pour l’ensemble de la population : ils contribuent à réduire l’empreinte carbone en offrant une alternative plus écologique à la voiture individuelle tout en permettant de soulager des routes souvent surchargées à fois. culminer. Une collaboration étroite entre les autorités cantonales et communales et les entreprises de transport permet de proposer des horaires et des services de qualité, qui constituent aujourd’hui une véritable alternative à la voiture, une offre que les Jurassiens privilégient de plus en plus.

Participation en détail et par entreprise

CFF:
La ligne CFF entre Delémont et Boncourt/Delle continue de connaître un succès : colonne vertébrale autour de laquelle se structure le réseau de transports en commun jurassien, elle a enregistré l’an dernier 2,6 millions de voyageurs, soit 280 000 de plus qu’en 2019 (+12,1%). Plus de 7 000 personnes prenaient place quotidiennement à bord des trains S3 et RE qui circulent toutes les 30 minutes entre Delémont et Porrentruy. La rapidité et le confort que cette ligne offre notamment aux navetteurs aux heures de pointe sont de plus en plus appréciés. A noter également la poursuite de la croissance de la fréquentation de la ligne RE Bienne-Delémont, qui a encore augmenté de 15 % en un an, après avoir accueilli 1,3 million de voyageurs en 2023, soit 3 500 voyageurs quotidiens. .

CJ :
Par rapport à 2019, la fréquentation des lignes ferroviaires des Chemins de fer du Jura a augmenté de 1,6 % en 2023. Cela signifie que 1,5 million de personnes ont voyagé sur les lignes Franches-Montagnes et Ajoie. l’année dernière. C’est plutôt encourageant compte tenu des nombreux travaux de renouvellement et de modernisation des infrastructures et des gares qui ont eu lieu ces dernières années et auxquels les voyageurs ont dû faire face.

MOBIJU :
Les habitants du canton de Delémont sont les champions du Jura en matière de fréquentation des bus : 2,5 millions de déplacements ont été enregistrés dans cette région en 2023, ce qui représente près des 2/3 de la fréquentation des bus sur l’ensemble du périmètre cantonal. La fréquentation des lignes Ajoulotes et Clos du Doubs augmente également pour atteindre 877 000 voyageurs en 2023, revenant ainsi aux niveaux d’avant Covid. Enfin, dans les Franches-Montagnes également, la fréquentation des lignes de bus est encore élevée, avec plus de 400 000 voyageurs recensés en 2023.

Au total, les lignes MOBIJU ont transporté 3,8 millions de passagers en 2023, soit 700 000 passagers supplémentaires par rapport à 2019.

Toujours plus d’abonnements Vagabond
5 629 personnes détenaient un abonnement Vagabond au 1er janvier 2024, soit une hausse de 3,8% par rapport à 2023. Avec 1 679 abonnés recensés en début d’année, le segment des adultes de 25 ans et plus est celui qui a le plus progressé depuis la création de la communauté tarifaire du Jura en 2001.

Une offre de mobilité pour les entreprises
De plus en plus d’employeurs promeuvent la mobilité durable, agissant ainsi dans le cadre de leur responsabilité sociale. Aujourd’hui, une trentaine d’entreprises jurassiennes participent au financement de l’abonnement JobAbo Vagabond de leurs salariés et encouragent ainsi l’utilisation des transports en commun pour les déplacements domicile-travail. La mise en œuvre du plan de mobilité de l’administration cantonale a contribué à la forte augmentation du nombre de titulaires de JobAbo Vagabond en 2023 : à la fin de l’année dernière, près de 200 fonctionnaires disposaient d’un abonnement aux transports publics et leur nombre continue de croître au début de l’année dernière. 2024.

En encourageant leurs salariés à utiliser les transports publics, les entreprises contribuent à leurs objectifs de décarbonation et résolvent les problèmes de stationnement, mais améliorent également leur attractivité en tant qu’employeur. Ce succès résulte des nombreuses mesures incitatives attractives proposées et de la connaissance de l’offre de transport existante : horaires et tarifs. Ces efforts combinés portent leurs fruits.

Des partenariats réussis
De plus en plus d’organisateurs d’événements font appel à la cellule de promotion des transports publics, également Noctambus, pour mettre en place des plans de mobilité et ainsi offrir à leurs visiteurs et participants la possibilité de se rendre aux événements et d’en revenir en transports en commun. Les avantages sont nombreux pour les organisateurs, qui réduisent notamment les problèmes liés au stationnement, ainsi que pour les participants qui bénéficient d’alternatives pour voyager en toute sécurité, à des heures où l’offre du soir ne le permet habituellement pas. Ces collaborations, qui ont notamment permis de servir de nombreuses fêtes de village, manifestations saint-martinoises ou autres manifestations régionales en 2023, sont l’occasion pour un nouveau public de se familiariser avec les transports en commun. La participation aux services supplémentaires proposés a été très réussie. En 2023, les organisateurs des Courses du Tabeillon ont également permis à plus de 300 de leurs participants de se rendre sur le lieu de la course en transports en commun en utilisant leur inscription comme titre de transport.

De leur côté, les spectateurs du HC Ajoie sont de plus en plus nombreux à privilégier les transports en commun les soirs de match. En place depuis trois saisons, l’offre permettant aux détenteurs de billets de match de se rendre à Voyeboeuf en train et en bus est toujours très appréciée : la saison dernière, plus de 17 000 personnes en ont profité.

 
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