Royal Air Maroc (RAM) et Safran ont signé, jeudi à Casablanca, un protocole d’accord (MoU) pour le renforcement de leur partenariat dans la maintenance des moteurs d’avions, en présence du ministre du Transport et de la Logistique, Mohammed Abdeljalil.
Signé par le Président-directeur général de Royal Air Maroc, Hamid Addou, et le Président de Safran Aircraft Engines, Jean-Paul Alary, ce protocole d’accord marque la poursuite de la croissance du site actuel de Safran Aircraft Engines Services Maroc (SAESM), avec notamment une augmentation de sa capacité de 2.000 m2 supplémentaires pour un investissement de 30 millions de dirhams (MDH) et permettant d’augmenter le nombre d’opérations de maintenance de 70 à 100 « visites en magasin » par an d’ici 2026 ainsi que la création de 100 emplois.
Cette expansion permettra à SAESM de renforcer sa position de centre d’excellence de la gamme de moteurs CFM56 au sein du réseau mondial de maintenance et de réparation (MRO) de Safran, offrant aux compagnies aériennes une gamme complète de services couvrant l’ensemble du processus de maintenance, du diagnostic à la garantie de performance sur le moteur. banc d’essai.
Développés par Safran Aircraft Engines et GE Aerospace au sein de leur société commune, les moteurs CFM56 équipent la majorité des avions des familles Airbus A320 et Boeing 737 avec plus de 33 000 livrés.
« Nous inaugurons aujourd’hui une nouvelle phase de notre partenariat qui remonte à 1999 avec le constructeur Safran. Au-delà de l’extension du site de Casablanca, cet accord renforcera notre expertise dans l’industrie aéronautique », a déclaré M. Addou, saluant la contribution de RAM, aux côtés de Safran, au développement de l’industrie aéronautique au Maroc et à positionner davantage le Maroc dans le industrie aéronautique mondiale.
La signature du MoU offre une perspective claire d’avenir, avec une augmentation attendue du nombre de « visites en magasin » par an, de 70 à 100. Par ailleurs, cette collaboration permettra également au Maroc de se tourner vers les chauffeurs de nouvelle génération. développé par Safran, renforçant ainsi la position du pays sur la carte stratégique de l’industrie aéronautique.
Pour accompagner ce développement, a-t-il ajouté, l’entreprise prévoit également de recruter une centaine de personnes d’ici 2026, portant l’effectif global à 350 personnes. Il s’appuiera sur des partenariats académiques locaux structurants, soutenus par RAM et Safran Aircraft Engines, pour le développement de l’expertise MRO au Maroc.
De son côté, M. Alary a soutenu que Safran Aircraft Engines bénéficie au Maroc d’un écosystème de compétences au plus haut niveau et adapté aux forts enjeux industriels sur le CFM56.
« Depuis sa création il y a 25 ans, SAESM est devenue une référence dans notre réseau MRO mondial en termes d’excellence opérationnelle, de capacité d’innovation et de réduction de son empreinte carbone », a-t-il déclaré.
Afin de contribuer à réduire les émissions de CO2 des installations Safran, le site investit dans l’installation de panneaux photovoltaïques en toiture et d’ombrages sur le parking, avec pour objectif d’atteindre un volume d’énergie renouvelable de 30 % à partir de 2025.
A cette occasion, qui coïncide avec le 25ème anniversaire de sa création, Safran Aircraft Engine Services Morocco (SAESM), société commune entre Safran Aircraft Engines et Royal Air Maroc, a inauguré l’extension de son site de Nouaceur, situé à l’aéroport Mohammed V en Casablanca.
Maroc
