Le stationnement coûte jusqu’à 60 $ au parc olympique et voici comment payer moins

En ces temps où les hausses de prix sont devenuesbanal, le coût de plusieurs services ne fait pas exception. Celle du stationnement au Parc olympique en surprend plus d’un tandis que certains s’étonnent de constater une hausse des tarifs particulièrement forte. Cela dit, il existe des moyens d’économiser de l’argent au cas où vous souhaiteriez vous rendre à cet endroit en voiture.

Si vous prévoyez aller voir le CF Montréal au Stade Saputo, visiter le Biodôme ou le Jardin botanique ou encore profiter des premiers vendredis gourmands avec le camions de nourriture sur l’esplanade à partir de juin, mieux vaut planifier le déménagement (et le coût) avant d’avoir une mauvaise surprise. La méthode de tarification des places de stationnement du Parc olympique a changé, ce qui a suscité l’indignation de nombreuses personnes sur les réseaux sociaux.

Le 13 avril, lel’animateur Sébastien Benoit a exprimé son mécontentement sur X (anciennement Twitter) quelques minutes avant un match du CF Montréal. ” 45$ pour [se] se garer à @parcolympique ?!?? Messi [le célèbre joueur de soccer argentin] est en ville ?!? », peut-on lire avec la mention de l’équipe sportive.

Plusieurs personnes avaient alors réagi à cette publication, indiquant qu’elles avaient payé beaucoup moins leur stationnement ces dernières années. «C’est abusif», «insensé» et «honteux», se sont exclamés certains d’entre eux. AutresLes internautes ont d’ailleurs évoqué une hypothèse pour expliquer cette hausse de prix, à savoir celle des rénovations de la toiture du Stade. Rappelons que le gouvernement du Québec a annoncé en février un investissement de 870 millions de dollars pour doter ce site d’un nouveau toit, ce qui forcera sa fermeture prochainement – ​​les autres installations du Parc olympique demeureront toutefois ouvertes.

Que souhaitez-vous savoir: Sur le Site Internet du Parc olympique, il est indiqué que le tarif de l’événement varie de 25$ à 60$. Interrogé à ce sujet, le porte-parole de l’organisme, Cédric Essiminy, affirme que ce mode de tarification est en vigueur depuis plus de deux ans et fonctionne en fonction du « trafic anticipé ». « Quand on sait que nos parkings seront très fréquentés, nous déployons une tarification dynamique en fonction de la demande », affirme-t-il dans une interview. Cette stratégie tarifaire est également utilisée par la plateforme Uber, alors que le prix des courses augmenteen fonction de l’offre et de la demande.

De plus, le Parc olympique justifie cette augmentation par la proximité de certains lieux avec le Stade. « Pour le match CF, seul le stationnement P5 coûte 45 $. Il s’agit du stationnement le plus près du Stade Saputo, dédié aux clients qui souhaitent avoir leur véhicule le plus près possible des installations. Nos autres stationnements P1-2-3-4 coûtent 30 $ la journée même, ou 25 $ si vous achetez votre billet à l’avance », précise M. Essiminy.Les zones P1 à P4 sont plus éloignées du stade, au coin du boulevard Pie-IX et de l’avenue Pierre-de-Courbertin, tandis que P5 est située plus près du Stade Saputo, situé à l’intersection des rues Sherbrooke. et Viau.

Concernant le prix ultime de 60$ en frais de stationnement, ce dernier nous apprend qu’il n’a été établi qu’une seule fois lors du show Metallica, en août 2023. Toutefois, ce tarif figure toujours sur le site Internet de l’organisation au moment d’écrire ces lignes.

À titre informatif, le Parc olympique propose également un « forfait vacances » à 45 $ pour huit jours consécutifs de stationnement et un autre au coût de 85 $ pour une durée totale de 15 jours.

Le porte-parole a également vivement réagi à la situation dénoncée par Sébastien Benoît via son compte sur X, le 14 avril dernier. « Pour faire suite aux nombreux commentaires sur le prix du stationnement au Stade. Seul le P5 coûte 45 $. Le P1-2-3-4 coûte 30 $. Et j’attends toujours la publication qui se plaint du fait que le Centre Bell est trop cher. Enfin, voici le « cheat code « ultime pour votre visite du stade », a-t-il écrit avec une pointe d’ironie, en référence à l’internaute qui suggère l’option de stationner gratuitement à proximité du métro Radisson.

Au cas où vous ne le sauriez pas : Il est possible de trouver des places de stationnement moins chères à proximité du Parc olympique, notamment via l’application mobile clicknpark.

Narcity Québec a testé la plateforme pour voir les options disponibles pour le prochain match du CF Montréal au Stade Saputo, samedi prochain, le 20 avril. Propriétaires résidentiels à proximité du Stade qui louentleur espace parking – une des offres s’élève à 13,20$ pour une durée de trois heures. Sinon, il y a aussi l’option de stationnement incitatif à la station de métro Radisson ou encore des particuliers qui offrent la location de leur terrain à proximité de cette station ou de celle du métro Langelier.

Vous pouvez également utiliser cette application pour vos prochaines sorties au centre-ville de Montréal, afin de trouver et réserver l’emplacement au meilleur prix possible.

Ce qui s’en vient : Les travaux de démantèlement de la toiture actuelle du Stade olympique devraient débuter à l’été 2024 et le chantier devrait être opérationnel pendant au moins quatre ans.

La toiture actuelle, constituée d’une toile en fibre de verre et en téflon, compte plus de 20 000 déchirures subies ces dernières années. Le gouvernement du Québec a insisté pour qu’il soit remplacé à court terme. «Si rien n’est fait, d’ici un an ou deux au mieux, il faudra démonter la toiture, hiverner le Stade et conduire à une fermeture définitive et complète», a déclaré la ministre du Tourisme Caroline Proulx lors de l’annonce. investissements en février dernier.

Québec avait au même moment annoncé avoir opté pour une nouvelle structure fixe et rigide et les coûts des travaux de remplacement de la toiture ainsi que de l’anneau technique en béton sont estimés à 870 millions de dollars.

La partie centrale de la toiture sera réalisée en acier et en élastomère, des matériaux réputés légers et durables. Il sera soutenu principalement par le mât du stade (75%) et en partie par les consoles de la charpente existante, peut-on lire sur le site de Radio-Canada.