Contrairement à Halifax, Charlottetown n’a pas de règlement municipal concernant l’utilisation des trottinettes électriques. La ville travaille à en mettre un en place mais ce règlement ne sera pas prêt pour l’été.
En avril dernier, les scooters électriques ont fait leur retour sur les routes et les trottoirs de Charlottetown. Pendant que certains roulent, d’autres attendent leurs premiers passagers. Le service de location proposé par l’entreprise Scooter électrique épique est de retour pour une troisième année consécutive dans la capitale insulaire.
Un retour accueilli avec enthousiasme par certains, mais avec inquiétude par les autorités locales. Car depuis 2022, les plaintes à leur encontre se multiplient.
Il y a toutes sortes de plaintes. Cela va du simple non-respect du code de la route à la conduite avec facultés affaiblies.
Le chef de la police de Charlottetown, Brad MacConnell.
Photo : Radio-Canada / Wayne Thibodeau
La ville tente de trouver des solutions pour remédier aux problèmes, à commencer par les incivilités routières.
La police et le maire demandent aux utilisateurs de trottinettes et autres vélos électriques de respecter les lois provinciales en vigueur. Nous demandons au public d’être responsable. Nous voulons assurer la sécurité de tout le monde
explique le chef de la police de Charlottetown.
Lui-même utilisateur de vélo électrique, le maire Philippe Brunest témoin de ces incivilités et des risques pris par les cyclistes ou autres utilisateurs de trottinettes électriques. Chaque jour, je vois des gens qui ne portent pas de casque et qui ne respectent pas le code de la route.
il assure.
Ouvrir en mode plein écran
Le gouvernement de l’Île-du-Prince-Édouard a adopté en novembre 2022 des lois provinciales qui exigent notamment le port du casque sur les trottinettes électriques.
Photo : Radio-Canada / Julien Lecacheur
Pas de règlement avant fin 2024
Les messages d’avertissement ne suffisent plus et la Ville, avec l’appui des policiers, travaille à un règlement municipal encadrant l’utilisation des trottinettes et des vélos électriques. Selon le maire, la municipalité pourrait s’inspirer de Halifax, qui a légiféré sur le sujet l’an dernier.
Il y a une réglementation à Halifax, il faut trouver ce qu’elle contient, mais aussi dans d’autres municipalités et faire presque la même chose ici.
Mais cela prendra encore du temps. Aucune réglementation ne sera en place cet été. Il n’y aura pas de règlement avant la fin de cette année
il assure.
Ouvrir en mode plein écran
Le maire de Charlottetown, Philip Brown. (Photo d’archives)
Photo : Radio-Canada
En attendant sa mise en œuvre, le maire rappelle que les utilisateurs de vélos et autres trottinettes électriques doivent respecter les lois provinciales introduites en novembre 2022, à savoir rouler à une vitesse maximale de 24 km/h, avoir une cloche, des lumières, porter un casque, ne pas circuler. sur les trottoirs et sur le Sentier de la Confédération.
En cas de non-respect, les autorités peuvent infliger des amendes allant de 250 à 2 000 dollars.
