Les autorités communales de Woluwe-Saint-Pierre demandent ce vendredi soir le report de la 2ème phase du chantier du carrefour Léonard qui doit débuter ce mardi. La commune d’Auderghem a adressé une mise en demeure à la Région flamande. De son côté, l’Agence flamande des routes et de la circulation a confirmé le début des travaux pour ce mardi.
Les travaux entreront dans une nouvelle phase dès le début de la semaine prochaine et jusqu’à fin octobre, voire jusqu’à fin décembre, selon l’agence Wegen en Verkeer, avec l’interdiction de tourner vers Waterloo depuis Bruxelles.
Cela provoquera un chaos complet dans les communes bruxelloises concernées.
« La situation actuelle provoque déjà d’énormes embouteillages et des débordements de trafic jamais vus auparavant dans nos quartiers résidentiels. » explique Alexandre Pirson, échevin de la Mobilité à Woluwe-Saint-Pierre. “Sans autres mesures de soutien et informations, cela provoquera un chaos total dans les communes bruxelloises concernées.”
“Nous demandons le report du projet de mise en place de la concertation qui n’a pas eu lieu jusqu’à présent, pour examiner des solutions alternatives comme le maintien du ‘virage à droite’ vers Waterloo pour les véhicules légers de -3,5 tonnes, pour prévoir des mesures d’accompagnement. ainsi que des informations correctes à tous les résidents et navetteurs »ajoute le maire Benoît Cerexhe.
Auderghem met la Région flamande en demeure
Dans un communiqué, les autorités communales d’Auderghem rappellent à la ministre flamande de la Mobilité, Lydia Peeters, que la loi prévoit que “les accès et sorties du ring autoroutier de Bruxelles (R0) ne peuvent être fermés ou rendus inutilisables qu’après concertation entre les Régions”. Auderghem met la Région flamande en demeure de respecter ces obligations et se réserve le droit d’engager des poursuites judiciaires.
De son côté, le ministre wallon de la Mobilité Philippe Henry a appelé jeudi à la suspension des travaux le temps qu’une solution concertée soit trouvée. Il espère rencontrer prochainement le ministre Peeters afin de trouver une solution aux problèmes de circulation rencontrés notamment par les navetteurs.
Arrêter une rénovation majeure d’un tunnel à mi-parcours n’est vraiment pas facile
« Interrompre une rénovation majeure d’un tunnel à mi-parcours n’est vraiment pas simple »a réagi vendredi l’agence flamande des routes. « Actuellement, le tunnel est en grande partie démantelé. Il faudra donc procéder à des interventions pour le rendre à nouveau opérationnel, même si les travaux de rénovation n’avancent plus, ce qui prolongerait encore les délais.
L’agence a confirmé le début de cette phase de chantier pour mardi et conseille aux automobilistes d’éviter cette zone et de privilégier les transports en commun et le vélo dans les prochains mois, dans la mesure du possible.
Des goulots d’étranglement importants pour le trafic sortant de la capitale
Les travaux entraîneront d’importantes perturbations de la circulation à la sortie de la capitale alors que le réseau routier aux abords du carrefour Léonard est déjà souvent saturé en temps normal.
La rénovation du tunnel Léonard a débuté il y a un an. Jusqu’à il y a un mois, l’impact sur la circulation était à peine perceptible, car les interventions avaient lieu le soir et la nuit. Selon un premier calendrier de travaux, les perturbations ne devraient pas être trop importantes à court terme, mais les ingénieurs de l’Agence flamande des routes ont constaté que les dégâts sur l’infrastructure étaient plus importants que prévu. « Les perturbations seront plus importantes et les travaux dureront plus longtemps » nous indiquons.
