Franck Girardot propose son premier livre, un thriller, mais pas un thriller comme les autres. Pour la première fois, un roman policier se déroule dans l’univers parisien des livraisons à vélo et à vélo cargo. Évidemment, cela nous intrigue.
En bref:
- « Vélo-Cargo » est le premier roman de Franck Girardot et se déroule dans le monde de la cyclologistique.
- Le livre est auto-édité et financé sur la plateforme participative Ulule, où la campagne a rencontré un petit succès et a été prolongée.
- Un projet familial intéressant, qui veut participer à « faire entrer le vélo et la mobilité douce dans l’inconscient collectif ».
Noël approche et c’est le moment où nous, les cyclistes, commençons à garder l’œil ouvert pour des idées cadeaux originales (et abordables) qui pourraient faire plaisir à nos amis amateurs de vélo. Avec le livre « Vélo-Cargo », on a peut-être mis le doigt sur quelque chose.
Il ne s’agit pas d’un recueil photographique des vélos cargo les plus originaux au monde, présentant les prouesses de l’artisanat et la façon dont le vélo cargo a transformé la vie des gens à travers le monde (ce serait aussi très cool !), mais bel et bien un roman policier. « mettant en vedette le vélo cargo et le monde du cyclisme ». Une première !
Pour l’auteur Franck Girardot, ce livre est toute une aventure. Tout d’abord, c’est son premier livre. Il a ensuite choisi de l’auto-éditer. Et ce sont ses fils, Théophile et Nathan Girardot qui se sont lancés dans l’aventure. Ils créent NaThéo Editions et lancent une campagne de financement participatif sur Ulule pour donner vie au projet.
Et ça marche ! En tout cas, les premières étapes de la campagne ont été dépassées. Ainsi, si la collecte devait initialement s’arrêter le 11 octobre, elle a été prolongée et vous pouvez donc toujours y participer. Le 12 octobre, la petite équipe a adressé « 4 654 fois merci » à ses supporters, en référence aux 4 654 € déjà récoltés. Une somme qui aidera la structure et permettra évidemment d’imprimer davantage d’exemplaires du livre pour améliorer sa diffusion et le faire connaître au plus grand nombre.
Chez Transition Vélo, nous aimons les aventures artisanales et c’est donc tout naturellement que nous attirons votre attention sur ce roman qui se déroule dans le monde de la logistique des vélos cargo. D’autant que l’un des objectifs de l’ouvrage est de « faire entrer le vélo et les mobilités douces dans l’inconscient collectif ». « Cela vient de la création de nouveaux imaginaires, plus en phase avec les enjeux sociaux et environnementaux du XXIe siècle », explique NaThéo Editions.
Le pitch du roman :
« C’est l’histoire d’un jeune homme, poète et idéaliste, qui rêve de devenir écrivain et qui enchaîne les petits boulots pour gagner sa vie. Le hasard l’amène à rejoindre une entreprise de cyclologistique (livraison par vélo cargo) à Paris. A travers son regard et sa sensibilité, on découvre cet univers professionnel, dans sa réalité la plus brute, au cœur du tumulte de la vie urbaine, avec ses richesses et ses promesses, mais aussi ses excès et ses contradictions.
Et puis, en arrière-plan, il y a la confrontation de nombreux mondes parallèles – Paris, les villes, l’ESS, l’intégration, les startups, les plateformes, les dealers, les réseaux mafieux… Avec les bons, les naïfs, les méchants, les salauds, les forts, les faibles, d’espoir, de bonnes intentions et aussi de desseins plus sombres et plus violents.
Au milieu de tout cela, des individus, une équipe, un projet, avec l’envie de changer le monde et d’y trouver leur place. Mais tout le monde n’en sortira pas indemne« .
Si vous êtes intrigué et souhaitez vous procurer un exemplaire de « Vélo-Cargo », rendez-vous sur Ulule. Une précommande pour 18 € donne droit à un exemplaire du roman (34 € pour deux exemplaires dont un dédicacé). Un palier de 50 € vous permet de recevoir une édition Deluxe grand format avec 8 illustrations et un making-of du livre. Etc.
Le projet tend à atteindre son 3ème objectif qui est de 5 500 €, ce qui déclenchera la mise en place d’une tournée promotionnelle du livre… réalisée évidemment en vélo cargo !
De notre côté, nous participerons et commencerons à rêver d’un tome 2 qui engagerait des policiers à vélo à la poursuite de dealers opérant leur trafic à grande vitesse à base de Go Fast sur des speedbikes. (Peut-être devrions-nous déposer cette idée…).
- Publié le 16 octobre 2024
En banlieue parisienne, ce quadragénaire père de 2 enfants fait du vélo tous les jours de manière (assez) sportive, sur route et hors route. Envie de faire de longues randonnées pour découvrir de nouveaux paysages.
