Les deux boîtes noires du Boeing de Jesus Air qui s’est écrasé le 29 décembre à Muan, en Corée du Sud, ont cessé d’enregistrer quatre minutes avant l’accident qui a tué 179 des 181 passagers, a annoncé samedi le ministère de la Défense. Transports sud-coréens.
“L’analyse a révélé que l’enregistreur de conversations dans le cockpit (CVR) et l’enregistreur de données de vol (FDR) n’enregistraient pas pendant les quatre minutes précédant la collision de l’avion” avec le mur qui se trouvait à l’extrémité de la piste et qui a provoqué l’incendie de l’appareil, a indiqué le ministère dans un communiqué.
179 morts pour seulement deux survivants
Ce Boeing 737-800 de la compagnie low-cost sud-coréenne Jeju Air, en provenance de Bangkok, s’est posé sur le ventre à l’aéroport de Muan (sud-ouest), quelques secondes avant de s’écraser sur un localisateur, un outil d’aide à la navigation installé ici sur une butte renforcée. avec du béton.
Au total, 179 passagers sont morts, seules une hôtesse et un steward ont survécu à cette catastrophe, la pire en Corée du Sud. Les autorités ont prévu d'”enquêter sur la cause de la perte de données”, précise le communiqué, tandis que des enquêtes conjointes entre experts sud-coréens et américains, notamment de Boeing, ont été lancées après le drame.
Les pistes évoquées jusqu’ici pour expliquer l’accident mortel du vol 2216 de Jeju Air sont une collision avec des oiseaux, un dysfonctionnement du train d’atterrissage et la présence de cet obstacle heurté par l’avion. Le pilote avait envoyé un message d’avertissement concernant une collision avec des oiseaux avant d’annuler sa première tentative d’atterrissage. Lors de son deuxième essai, le matériel n’était pas sorti.
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